130 км новых дорог: в Удмуртии стартует масштабное обновление трассы Р-243

К 2028 году федеральные дорожники приведут в нормативное состояние 130,9 км автодороги Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь (подъезд к Ижевску и трассе М-12 «Восток»). Это составит 42 % от общей протяженности магистрали, имеющей ключевое значение для региона. Реализацию масштабной программы работ обсудили на рабочей встрече глава Удмуртии Александр Бречалов и начальник подведомственного Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.

Ударный сезон 2026-го: расширение до четырех полос

Основной объем работ дорожники планируют завершить уже в предстоящем дорожно-строительном сезоне. В 2026 году намечено окончание самых капиталоемких проектов — капитального ремонта двух участков:

• с 340-го по 348-й км в Можгинском районе (готовность на сегодня — 60 %);

• с 273-го по 285-й км в Малопургинском и Завьяловском районах (готовность — 54 %).

В рамках капремонта проезжая часть будет расширена с двух до четырех полос, что значительно повысит пропускную способность трассы. Работы на объектах возобновятся сразу после наступления благоприятных погодных условий.

Планы на сезон и ближайшую перспективу

В текущем году дорожники также уложат защитные и износостойкие слои на шести отрезках трассы общей протяженностью более 68 км. Еще свыше 52 км обновленного покрытия будут введены в эксплуатацию в 2027–2028 годах.

Кроме того, в 2026 году стартует ремонт моста через реку Пыхта (96-й км Р-243). Завершить работы на искусственном сооружении планируется в 2027-м.

Диалог власти и дорожников: контроль и качество

Александр Бречалов в ходе встречи акцентировал внимание на необходимости оперативного завершения уже начатых объектов и усиленного контроля за состоянием дороги в сложный весенний период.

*«Федеральная трасса Р-243 – ключевое направление для Удмуртии. Она связывает нас с Татарстаном и Пермским краем, по ней идут грузы для предприятий, развивается бизнес. В этом году мы ожидаем завершения двух крупных объектов капитального ремонта, которые стартовали ранее: 3,9 км в районе Можги и 6,5 км в районе села Совхозный. Кроме того, необходимо перекрыть верхним слоем отфрезерованные в прошлом году участки – еще 10,8 км. Это важнейшие объекты, требующие основного внимания в настоящий момент»,* — подчеркнул глава региона.

Он также обратил внимание на риски, связанные с весенними перепадами температур, и попросил дорожников оперативно устранять аварийные дефекты в рамках содержания участков.

Илдар Мингазов, в свою очередь, подтвердил готовность подрядных организаций к выполнению поставленных задач.

«В нынешнем дорожно-строительном сезоне мы нацелены на выполнение значительного объема работ на этой федеральной дороге для достижения более 85 % соответствия транспортно-эксплуатационным показателям»,* — заявил начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Взгляд в будущее: проектирование новых объектов

Работа по развитию трассы Р-243 не ограничивается текущими ремонтами. Для дальнейшего расширения дороги до четырех полос ведется активная разработка проектно-сметной документации. На сегодняшний день уже готовы проекты капитального ремонта трех участков общей протяженностью 31 км, а также моста через реку Лудзинка.

В стадии разработки находится проектная документация еще для семи участков (114 км) и шести мостовых переходов — через реки Калтымак, Вала, Бобровка, Агрызка, Постолка и Лудзя. После завершения экспертизы эти объекты будут включены в планы капитального ремонта, что позволит продолжить комплексное обновление одной из важнейших транспортных артерий региона.