Более 200 км дорог и десятки мостов: итоги дорожного сезона 2025 года в рамках нацпроекта

В 2025 году в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» введено в эксплуатацию 68 дорожных объектов общей протяженностью более 200 километров. Работы велись по всей стране — от Подмосковья до Республики Алтай.

Федеральный масштаб и планы

По данным Министерства транспорта РФ, в текущем году строительные и реконструкционные работы проводились на 320 объектах. В их число вошли 185 участков автодорог (свыше 900 км) и 135 искусственных сооружений. Многие из этих объектов будут сданы в последующие годы в рамках контрактов многолетнего цикла.

«По федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть” до конца 2025 года планируется завершить строительство и реконструкцию более 140 объектов. Это 340 км дорог и 5 тысяч пог. м мостов и путепроводов», — сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Финансирование мероприятий в 2025 году составило 176 млрд рублей, из которых почти 100 млрд — средства федерального бюджета.

Ключевые объекты года

• Московская область: Южно-Лыткаринская автодорога. Один из крупнейших проектов — 45-километровая магистраль, которая разгрузит восточную часть МКАД и основные подмосковные шоссе. В 2025 году завершено строительство четырех ключевых участков общей длиной 17,2 км. Полный ввод трассы в эксплуатацию намечен на 2026 год.

• Республика Алтай: трасса Урлу-Аспак — Каракол. Построен новый 10-километровый участок дороги, который в будущем станет частью туристического маршрута, объединяющего живописные районы республики. Проект улучшит транспортную доступность отдаленных поселков.

• Северная Осетия — Алания: восстановление разрушенных объектов. В республике завершена реконструкция моста через реку Терек, разрушенного паводком в 2023 году, и участка трассы «Транскам», пострадавшей от наводнения в 2002 году. На опасных склонах установлена армирующая сетка площадью 38 тыс. кв. м для защиты от камнепадов.

• Чеченская Республика: модернизация городской инфраструктуры. В Грозном реконструирована одна из центральных улиц — Асланбека Шерипова. Проезжая часть расширена с четырех до шести полос, что повысило пропускную способность магистрали. Также полностью перестроен расположенный на улице мост через реку Сунжу.

Акцент на качество и контроль

Особое внимание при реализации проектов уделяется контролю за материалами и технологиями. По словам министра транспорта Андрея Никитина, постоянный мониторинг позволяет своевременно корректировать даже минимальные отклонения от планов, гарантируя сдачу объектов в установленные сроки.

Работы продолжаются и направлены на достижение ключевой цели нацпроекта — повышение качества жизни граждан через развитие транспортной инфраструктуры.

По информации Минтранса России