Более 450 километров дорог к вокзалам обновят в России в 2026 году

В текущем дорожном сезоне по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» запланирован ремонт 75 участков региональных и местных дорог, ведущих к железнодорожным вокзалам. Их общая протяжённость превысит 450 километров.

Как отметил руководитель Росавтодора Роман Новиков, в преддверии Дня железнодорожника, который отмечается 2 августа, особое внимание уделяется комфорту пассажиров. Вокзалы по праву считаются визитными карточками городов — именно их видят люди, приезжая в незнакомый населённый пункт. Состояние прилегающих территорий и подъездных путей формирует первое впечатление о регионе, влияет на удобство местных жителей и гостей. Кроме того, улучшение доступа к транспортным узлам повышает мобильность населения, упрощает логистику и даёт импульс экономическому развитию территорий.

Алтайский край

В Бийске в этом году ремонтируют два участка улицы Вали Максимовой общей протяжённостью 1,9 километра. Эта дорога связывает жилые кварталы с главной привокзальной площадью города, где расположены автовокзал и железнодорожный вокзал. Кроме того, улица обеспечивает выезд на центральную магистраль — улицу Владимира Ленина — и на кольцевую развязку в районе улицы Михаила Митрофанова, откуда начинается путь в Горный Алтай.

Первый участок (0,9 км, чётная сторона, от дома 2а корпус 1 до площади имени Шукшина) уже сдан. Подрядчик выполнил фрезерование старого покрытия, уложил новый асфальт на проезжей части, примыканиях и парковочных карманах. Для повышения безопасности дорожного движения у автобусного павильона обустроили искусственную неровность, нанесли разметку «Пешеходный переход» и «Дети».

Руководитель подрядной организации Константин Белый отметил, что улица Вали Максимовой — одна из самых загруженных в Бийске. Ежедневно здесь проезжают и местные жители, и туристы, направляющиеся к вокзалам. Задача подрядчика заключалась в том, чтобы выполнить ремонт максимально оперативно, не создавая длительных неудобств для тысяч автомобилистов. Работы велись с опережением графика, каждый этап был спланирован так, чтобы минимизировать время перекрытия движения.

Второй участок (1 км, нечётная сторона, от улицы Ленина, 314 до улицы Митрофанова с кольцевой развязкой) находится в работе. Подрядчик должен завершить его до конца года: обновить асфальтобетонное покрытие, укрепить обочины и установить элементы безопасности.

Бийск — город с богатой историей, основанный по указу Петра I в XVIII веке. Сегодня это наукоград и главные ворота в Горный Алтай. Из Барнаула сюда можно добраться на скоростном пригородном поезде повышенной комфортности «Калина красная». В оформлении салона используются цитаты и фотографии Василия Шукшина, что создаёт особую атмосферу уже по пути в город.

Амурская область

В городе Свободном по нацпроекту в этом году полностью приведут в нормативное состояние улицу Шевченко (0,7 км). Это основной подъезд к железнодорожному вокзалу — важнейшему транспортному узлу города.

Ремонт начался в 2025 году с участка от улицы Ленина до улицы Шатковского. В этом сезоне работы ведутся на двух оставшихся участках: от 50 лет Октября до Ленина и от Шатковского до привокзальной площади. Подрядчик монтирует бортовые камни, в ближайшее время приступит к укладке основания и двух слоёв асфальтобетона. Затем будут обустроены съезды, примыкания и тротуары, нанесена разметка и отремонтирована привокзальная площадь.

Представитель подрядной организации Сергей Алексеев отметил, что после завершения всех работ проезд станет более комфортным и безопасным как для автомобилистов, так и для пассажиров общественного транспорта.

Кроме того, в Свободном обновят участок улицы Ленина протяжённостью 0,4 км, который является частью пути к самой длинной в России детской железной дороге «Юность» (11,6 км). Она полностью повторяет работу взрослой магистрали, но обслуживанием и управлением занимаются школьники. Ежегодно на дороге занимаются около тысячи учеников 5–11 классов. В рамках ремонта дорожники обновят асфальтовое покрытие, укрепят обочины и обустроят элементы безопасности.

Пермский край

Особое внимание уделяется путепроводам через железнодорожные пути — они позволяют развести транспортные потоки и исключить риск столкновений. В этом году по нацпроекту ведутся работы на 55 таких объектах общей протяжённостью 9,8 тыс. погонных метров. Из них 29 путепроводов (5,4 тыс. пог. м) планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

В Перми завершается реконструкция путепровода по улице Монастырской. Движение уже открыто в техническом режиме. Сооружение обеспечивает безопасный проезд над железной дорогой, а также подъезд к вокзалу Пермь-1 и речному вокзалу.

Путепровод был построен в 1899 году по проекту инженера И. Н. Быховца. Он сыграл ключевую роль в развитии промышленной индустрии города, разделив потоки автомобильного и железнодорожного транспорта.

Реконструкция ведётся с 2025 года. За это время демонтированы изношенные конструкции, возведены новые опоры, устроены мостовое полотно и нижний слой асфальтобетона. Заместитель директора подрядчика Александр Кунгуров отметил, что реконструкция объекта — памятника федерального значения — стала сложной инженерной задачей. Работы велись в условиях действующей железной дороги и исторической застройки.

Сейчас движение по обновлённому путепроводу возобновлено, что позволило восстановить полноценное транспортное сообщение на этом участке города. В ближайшее время заасфальтируют тротуары, установят ограждение по историческим чертежам. Параллельно реконструируются подпорные стены, заменяются повреждённые элементы кладки, новые опоры облицовываются камнем.

На финальном этапе Северный портал со стороны набережной облицуют матовой гранитной плиткой, смонтируют архитектурную подсветку подпорной стены. На уровне пешеходной части появится смотровая площадка, а у подпорной стены в районе Дома Мешкова установят скамью для маломобильных граждан.

Важно, что реконструкция велась без остановки движения поездов. Полностью завершить работы планируют до конца года.

По материалам Пресс-службы Росавтодора