Более 52 миллионов поездок совершено по трассе М-12 «Восток» за два года

За два года с момента открытия скоростной трассы М-12 «Восток» на участке от Москвы до Казани автомобилисты совершили более 52 миллионов проездов. Об этом сообщил вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин.

Трасса М-12, строительство которой было названо одним из самых амбициозных проектов современности, обеспечила сокращение времени в пути между столицей и Казанью практически вдвое. По словам Хуснуллина, дорога оказала мощный мультипликативный эффект на экономику регионов и страны в целом.

«Благодаря магистрали формируются новые логистические маршруты. С момента запуска движения по М-12 “Восток” перевезено более 150 млн тонн грузов. Кроме того, трасса способствует активному развитию внутреннего туризма и жилищного строительства», — отметил вице-премьер.

Данные подтверждают значительный рост загрузки гостиниц в регионах, расположенных вдоль трассы. В Московской, Владимирской, Нижегородской областях, Республике Татарстан и Чувашии прирост составляет от 30 до 100%.

Трасса продолжает расти

Развитие магистрали не останавливается. В июле 2025 года президент России Владимир Путин открыл новый участок от города Дюртюли до посёлка Ачит, который продлил трассу до Екатеринбурга. Теперь обеспечен скоростной путь без светофоров от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга, который можно преодолеть за 22 часа — почти вдвое быстрее, чем прежде.

Сервис и востребованность

На трассе активно развивается придорожная инфраструктура. На участке Москва — Казань работают 24 многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ), а в 2025 году открылась первая гостиница на трассе вблизи Арзамаса.

Востре бованность М-12 подтверждается статистикой интенсивности движения. Как отметил глава ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, в пиковые периоды поток транспорта увеличивается в три раза.

«На участках около Москвы средняя интенсивность — около 40 тысяч автомобилей в сутки, а в пик — порядка 66 тысяч. На транзитных участках, например, в районе Арзамаса, средний показатель в 10 тысяч автомобилей в пиковые дни возрастает до 30 тысяч», — подчеркнул Петушенко.

Он также отметил, что после открытия участка до Екатеринбурга трафик на отрезках за Арзамасом вырос более чем на 40% по сравнению с прошлым годом, что свидетельствует о росте популярности дальних автомобильных поездок и увеличении транзитных перевозок.