Более 9 тысяч человек и 3 тысяч единиц техники задействованы в строительстве ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург ведется в соответствии с установленными сроками, на объекте работают более 9 тысяч человек и свыше 3 тысяч единиц техники. Об этом сообщили по итогам совещания у вице-премьера Виталия Савельева, посвященного реализации проекта.

"На тестовом участке трассы от станции Крюково до станции Новая Тверь протяженностью 129 км продолжаются строительные работы. Строительство ведется в соответствии с планом проведения работ", - отметили в правительстве.

После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.

Производство подвижного состава для ВСМ осуществляется на заводе АО "Уральские локомотивы" в Верхней Пышме. "В кооперации по производству поезда задействовано более 150 российских производителей комплектующих в 36 субъектах Российской Федерации", - подчеркнули участники совещания.

Скорость нового поезда составит 360 км/ч при крейсерском движении, а максимальная скорость будет достигать 400 км/ч.

Планируется, что до конца 2028 года на маршруте будет эксплуатироваться 28 высокоскоростных электропоездов, а к 2030 году их количество увеличится до 43 единиц.

В совещании под председательством Виталия Савельева приняли участие министр транспорта Андрей Никитин и генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров.