Федеральные трассы Подмосковья ускоряются: в 2025 году в норматив привели более 200 км дорог

В Московской области по итогам 2025 года приведено в нормативное состояние более 200 км федеральных автомобильных дорог. Работы выполнило подведомственное Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» в рамках содержания, капитального ремонта и реконструкции ключевых транспортных артерий региона.

Основной акцент был сделан на наиболее загруженные направления — трассы М-9 «Балтия», М-8 «Холмогоры», М-2 «Крым», А-108 «Московское большое кольцо», А-104 «Дмитровское шоссе» и М-5 «Урал». Именно эти дороги ежедневно принимают на себя основной поток транзитного и пригородного транспорта.

На изношенных участках специалисты заменили верхние слои покрытия с применением технологии объемно-функционального проектирования. Такой асфальтобетон устойчив к перепадам температур, деформациям и интенсивным нагрузкам, а защитный слой позволяет восстановить ровность проезжей части и увеличить межремонтные сроки. Подобные работы стали для Подмосковья уже ежегодным стандартом, а не разовой мерой.

В частности, на трассе М-9 «Балтия» обновлено 57 км покрытия, на М-2 «Крым» — 30 км, еще 20 км — на М-8 «Холмогоры». На Московском большом кольце верхний слой заменили на участках общей протяженностью 15 км в Сергиево-Посадском и Орехово-Зуевском округах. Аналогичные объемы выполнены на Дмитровском шоссе и трассе М-5 «Урал» в границах Воскресенска и Коломны.

Отдельным этапом стал капитальный ремонт трассы М-9 «Балтия» на участке со 118-го по 158-й км. Здесь проезжую часть расширили с двух до четырёх полос на 40 км дороги. Работы вблизи границы с Тверской областью полностью завершены, а в районе Волоколамска обустройство будет закончено в текущем году. В результате пропускная способность трассы, соединяющей Москву с северо-западными регионами страны, увеличится вдвое, а время в пути заметно сократится.

Продолжается и капитальный ремонт трассы Р-22 «Каспий» на участке с 169-го по 180-й км. Проект предусматривает расширение дороги до четырёх полос с разделением встречных потоков и установкой барьерного ограждения. Это решение направлено не только на рост пропускной способности, но и на радикальное снижение аварийности. Завершить работы планируется в декабре 2026 года.

Еще один стратегический объект — реконструкция трассы М-8 «Холмогоры» на участке с 35-го по 47-й км. При суточной интенсивности до 220 тыс. автомобилей эта магистраль давно требовала принципиального обновления. В рамках проекта количество полос увеличат с четырёх до восьми, будут построены новые развязки и модернизированы существующие мостовые сооружения. После завершения работ пропускная способность участка от МКАД до ЦКАД вырастет в два раза. Окончание реконструкции запланировано на 2028 год.

В 2026 году в Подмосковье планируется привести в нормативное состояние ещё более 100 км федеральных дорог. Это позволит сохранить набранные темпы модернизации и продолжить формирование устойчивой, безопасной и предсказуемой дорожной сети в одном из самых транспортно нагруженных регионов страны.