![]()
В Ростовской области завершился дорожно-строительный сезон 2025 года. ФКУ Упрдор Москва–Волгоград, подведомственное Росавтодору, выполнило комплекс работ по капитальному ремонту, реконструкции и повышению безопасности федеральных автодорог. Общий объём работ в регионе составил порядка 40 км федеральной сети.
Ключевым направлением остается развитие трассы Р-280 «Новороссия» Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Симферополь, входящей в состав Азовского транспортного кольца. Это один из самых динамично растущих транспортных коридоров юга страны: интенсивность движения здесь увеличивается на 2–3 % ежегодно, а на отдельных участках уже превышает 30 тыс. автомобилей в сутки.
В 2025 году на трассе Р-280 капитальный ремонт был выполнен на трёх участках общей протяжённостью 23 км — с 36-го по 45-й, с 45-го по 54-й и со 103-го по 108-й км. Основная задача работ — расширение проезжей части до четырёх полос. После завершения проекта пропускная способность трассы вырастет до 40 тыс. автомобилей в сутки, что существенно снизит нагрузку на дорогу в пиковые периоды.
Дополнительно на участках устанавливается разделительное барьерное ограждение, призванное минимизировать риск лобовых столкновений — самых тяжёлых по последствиям ДТП. Завершение всех работ запланировано на осень 2026 года.
Параллельно в 2025 году стартовало проектирование расширения ещё двух участков Р-280 — с 54-го по 70-й км и с 70-го по 83-й км. Начало строительно-монтажных работ на этих отрезках намечено на текущий дорожно-строительный сезон, что позволит обеспечить равномерное развитие трассы без образования «узких мест».
Отдельное внимание уделяется искусственным сооружениям. Чтобы расширение проезжей части работало эффективно, капитальный ремонт мостов и путепроводов ведётся синхронно с основными дорожными работами. В 2025 году был введён в эксплуатацию обновлённый мост через реку Еланчик на 111-м км трассы Р-280. Продолжается расширение моста через реку Миус на 97-м км протяжённостью 238 метров: балки уже смонтированы на пяти из семи пролётов. Аналогичные работы выполняются на путепроводах на 57-м и 63-м км «Новороссии», при этом объект на 63-м км планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
Помимо трассы Р-280, в 2025 году продолжается модернизация других федеральных направлений. В текущем году будет завершён капитальный ремонт пятикилометрового участка автодороги А-270 М-4 «Дон» – Новошахтинск – граница с Луганской Народной Республикой (с 902-го по 907-й км). Здесь применяется технология холодной регенерации, которая позволяет усилить основание дороги, обновить покрытие и привести участок в соответствие с современными требованиями безопасности.
Также запланировано завершение работ по замене изношенных слоёв дорожной одежды на трассе Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск. Речь идёт об участках с 297-го по 300-й км, с 329-го по 334-й км, а также с 309-го по 311-й км.
Значительный объём работ в 2025 году был связан с повышением уровня безопасности дорожного движения. На участке с 7-го по 17-й км федеральной трассы А-135 (Южный подъезд к Ростову-на-Дону от М-4 «Дон») полностью обновили систему стационарного электроосвещения. Здесь установлено 635 опор и 817 современных светодиодных светильников, которые обеспечивают более равномерное освещение и снижают энергопотребление.
Дополнительно на 9-м км трассы была реконструирована площадка отдыха. Теперь это благоустроенная асфальтированная территория с освещением, рассчитанная на 72 машино-места, включая отдельную парковку для маломобильных граждан. Для водителей оборудованы беседки, санитарные зоны, контейнерные площадки, а также выполнено озеленение с высадкой почти 30 деревьев.
Завершены и работы по монтажу новых линий электроосвещения на участке с 58-го по 76-й км трассы Р-280 «Новороссия». На обходе Таганрога установлено 265 опор и 308 светодиодных светильников, что повысило уровень безопасности как для транзитного транспорта, так и для жителей прилегающих территорий.