![]()
По поручению Президента России в стране продолжается системное строительство обходов городов. Такие проекты позволяют увести транзитный транспорт из центра населённых пунктов, снизить нагрузку на улично-дорожную сеть, улучшить экологию и повысить безопасность движения. Как сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, в рамках обновлённого шестилетнего плана дорожной деятельности на 2026–2031 годы, утверждённого Председателем Правительства Михаилом Мишустиным, планируется завершить более 30 обходов общей протяжённостью свыше 800 км.
Каждый такой объект решает комплекс социальных и экономических задач: ускоряется доставка грузов, снижаются логистические издержки, развивается придорожная инфраструктура, создаются рабочие места и повышается инвестиционная привлекательность территорий.
В числе запланированных объектов — южный обход Тюмени, обходы Орехово-Зуева и Ликино-Дулёва в Московской области, Орла, Рязани, Спасска, Борисоглебска, Астрахани, Грозного, Махачкалы, Владикавказа, Дербента, Хасавюрта, Пугачёва, Чердаклы, Слюдянки, Мариуполя, Приозерска, Саратова, Оренбурга, а также населённых пунктов Кипарисово-2, Сиреневка, Мирный и Вольно-Надеждинское в Приморском крае. На трассе М-4 «Дон» на участке от Джубги до Новороссийска появятся обходы сёл Архипо-Осиповка, Бжид и Пшада, а в Краснодарском крае — обход Адлера с самыми протяжёнными тоннелями в России.
В 2025 году уже завершены северо-западный обход Кемерова, второй этап обхода Рузаевки, второй участок обхода Волгограда, обход Симферополя (участок Донское – Перевальное), обход Богдановича в Свердловской области, обход села Сокуры в Татарстане, южный обход Сургута с мостом «Звезда на Оби», обход посёлка Раздольного в Приморском крае и первый этап восточного обхода Новосибирска.
Напомним, за шесть лет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» было построено и реконструировано 39 обходов. Эту работу продолжает новый нацпроект «Инфраструктура для жизни».