Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин сообщил о выполнении ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни». По итогам 2025 года доля автомобильных дорог опорной сети страны, находящихся в нормативном состоянии, достигла 75%.

Общая протяженность опорной сети сегодня составляет порядка 141 тысячи километров. Из них 66,6 тыс. км — федеральные трассы, ещё 74,3 тыс. км — дороги регионального и межмуниципального значения. Эти магистрали формируют транспортный каркас России, связывая крупнейшие агломерации, логистические узлы и пограничные переходы.

«Очевидно, качество таких дорог должно быть на самом высоком уровне. Это напрямую влияет на связанность регионов нашей большой страны, на развитие товарооборота, рост экономики и инвестиционную привлекательность территорий. По итогам 2025 года мы перевыполнили показатель — доля дорог опорной сети в нормативном состоянии достигла 75% при плановом значении 70,5%», — заявил Марат Хуснуллин.

Вклад нацпроекта и федеральных трасс
Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что в 2025 году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» было обновлено 752 объекта опорной сети. В их числе — 658 участков дорог (более 3,5 тыс. км) и 94 мостовых сооружения общей протяженностью 6,4 тыс. погонных метров.

Высокую динамику демонстрирует и Федеральное дорожное агентство. Как сообщил замруководителя Росавтодора Кайрат Турсунбеков, в 2025 году ведомство обеспечило строительство, реконструкцию и ремонт более 4,8 тыс. км подведомственных трасс — это на 400 км превышает показатель предыдущего года.

Региональный опыт: от Башкортостана до Югры
Активная работа ведется в субъектах РФ. В Оренбургской области продолжается приведение в порядок трассы Бугульма – Бугуруслан – Бузулук – Уральск. В 2025 году капитально отремонтированы 22 км дороги в Бугурусланском и Бузулукском районах, в планах на 2026 год — обновление ещё 10,5 км. Ранее благодаря нацпроекту оренбургские дорожники привели в норматив 176,6 км этой артерии (59% от общей длины).

В Республике Башкортостан в 2025 году обновлено 66 участков региональных трасс. Среди знаковых объектов — 11 км дороги Белорецк – Учалы – Миасс, обеспечивающей выход к федеральной трассе М-5 «Урал», а также 5-километровый отрезок трассы Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск. В текущем году здесь планируют отремонтировать мост через реку Белую на трассе Дюртюли – Нефтекамск и реконструировать переправу через Быстрый Танып на дороге Уфа – Бирск – Янаул.

Ханты-Мансийский автономный округ также демонстрирует высокие темпы работ. Около 42 км дорог опорной сети приведены к нормативам. Ключевым событием стала реконструкция 19-километрового участка трассы Югорск – Таёжный, входящей в Северный широтный коридор. Продолжается модернизация дороги Нижневартовск – Радужный: в 2025 году отремонтированы два моста, а в 2026 году здесь завершится капитальный ремонт участка длиной 6,2 км. Расширение трассы с двух до четырёх полос позволит увеличить её пропускную способность вдвое.

Стратегическая цель
Достигнутый показатель в 75% — важный этап на пути к целевым 85%, которые должны быть обеспечены к 2030 году. «Каждый километр — это вклад в развитие транспортной инфраструктуры нашей страны, инвестиция в безопасность и комфорт миллионов автомобилистов», — подчеркнул Андрей Никитин.