![]()
В Минтрансе России прошло совещание с представителями «Большой четвёрки» бизнес-объединений и ФНС. Главная тема, готовность рынка к обязательному переходу на электронные перевозочные документы, который вступает в силу с 1 сентября 2026 года.
Федеральный закон № 140-ФЗ обязывает оформлять в электронном виде транспортные накладные для автомобильных перевозок, железнодорожные и авиационные грузовые накладные, а также экспедиторские документы.
ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с сентября 2022 года. За четыре года платформа стала зрелой инфраструктурой. Сегодня к ней подключены 20 тысяч компаний из 83 регионов, ежемесячно оформляется более 2 миллионов отправлений, а общий объём превысил 42 миллиона документов. Крупнейшие игроки, Х5, «Магнит», «Озон», «Деловые линии», уже доказали, что даже сложные логистические процессы можно эффективно перевести в цифровой формат.
Нормативная база полностью подготовлена совместно с ФНС. Утверждены форматы всех ключевых документов для автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок. Операторы информационных систем завершают тестирование обмена черновиками в роуминге.
Для бизнеса предусмотрен переходный период. До 1 марта 2027 года инспекторы будут ограничиваться устным предупреждением при предъявлении бумажных документов. В это время Минтранс выпустит приказы об исключениях, позволяющих в отдельных случаях использовать бумагу. По мере адаптации рынка такие исключения будут сокращать. МВД при этом будет применять меры, не связанные с наказанием, если документы оформлены в восстановленном порядке.
На встрече разобрали и частные вопросы бизнеса. Например, частичная переадресация груза в пути законодательством не предусмотрена. При доставке в разные точки нужно оформлять отдельные транспортные накладные. Также обсуждались единые алгоритмы для ГИС и операторов ЭДО при замене перевозчика или изменении маршрута.
Минтранс и ФНС подтвердили готовность поддерживать предприятия на всех этапах перехода. Будет выпущен пакет методических рекомендаций для бизнеса и инспекторов, продолжается работа над поправками в 140-ФЗ для большей гибкости при использовании бумажных и электронных документов. Представителям бизнеса предложено направлять вопросы через «Большую четвёрку» в Минтранс и Ассоциацию «Цифровой транспорт и логистика». Информационную кампанию о переходе на ЭПД планируют усилить.