![]()
В рамках форума «Цифровая транспортация» состоялось заседание Комиссии Государственного Совета по направлению «Эффективная транспортная система», посвящённое вопросам цифровизации транспортного комплекса. Заседание провёл председатель Комиссии, глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
В центре обсуждения — цифровая трансформация в регионах, развитие беспилотного транспорта, переход на обязательный электронный документооборот, а также формирование нормативной базы и единой системы идентификации для беспилотных средств передвижения.
Министр транспорта России Андрей Никитин отметил, что цифровые технологии становятся ключевым инструментом в развитии агломераций и обеспечении граждан современным транспортом.
«Наши основные вызовы — корректное регулирование и перевод технологий из разряда экспериментов в полноценное движение. Уже сегодня внедряются проекты в железнодорожной сфере, на трамваях и планируется использование автономных технологий на высокоскоростных магистралях», — подчеркнул министр.
Он также отметил значимость электронного документооборота, который обеспечит прозрачность рынка грузоперевозок, снизит издержки и ускорит доставку товаров.
Одним из практических шагов станет создание цифровой карты ИТ-решений в СИЦ Минтранса России, куда войдут лучшие региональные практики, включая внедрение оплаты проезда по геолокации. Эта технология уже работает в десяти регионах.
Кроме того, планируется заключение соглашений между ситуационным центром Минтранса и региональными штабами для оперативного реагирования на нештатные ситуации, включая перебои в авиасообщении.
С докладами выступили представители отрасли и бизнеса:
Илья Перевалов, гендиректор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», рассказал о работе отраслевого центра компетенций, занимающегося кибербезопасностью и импортозамещением.
Антон Петраков, вице-президент «Яндекс.Такси», отметил вклад компании в развитие мультимодальности и доступных транспортных сценариев.
Дмитрий Коротаев, директор по взаимодействию с органами власти «АвтоТех», предложил продлить экспериментальные правовые режимы для беспилотного транспорта до 2030 года, чтобы обеспечить плавный переход к постоянному регулированию.
Роман Латыпов, заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы, представил столичный опыт цифровизации и предложил масштабировать успешные решения в регионы.