Минтранс утвердил среднемесячный размер оплаты труда рабочего первого разряда в транспортном строительстве

Минтранс России установил фиксированные среднемесячные размеры оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог, искусственных дорожных сооружений, а также объектов воздушного и водного транспорта. Этот разряд является базовым для расчета заработной платы специалистов всех остальных разрядов путем умножения на соответствующий межразрядный тарифный коэффициент.

Главная цель нововведения – сохранение рентабельности инвестиционных проектов на оптимальном уровне и исключение ситуаций, когда подрядчикам приходится компенсировать нехватку средств за счет собственной прибыли. Документ позволит точнее рассчитывать сметную стоимость проектов, в том числе за счет объективного отражения затрат на заработную плату.

Утвержденный размер оплаты труда поможет определить актуальные индексы изменения сметной стоимости при использовании базисно-индексного метода и сметные цены на затраты труда при применении ресурсно-индексного метода.

При базисно-индексном методе сметная стоимость формируется в базисном уровне цен, а затем приводится к текущему уровню с помощью специальных индексов, отражающих изменение стоимости работ и ресурсов. Это позволяет оперативно приводить базовые расценки к текущим экономическим условиям без пересчета каждого ресурса отдельно.

Ресурсно-индексный метод напрямую учитывает актуальные цены на все составляющие строительства – материалы, технику и труд рабочих. Это помогает максимально точно прогнозировать реальные затраты и избегать недооценки сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта.

Документ разработан на основе фактических сведений о зарплате рабочего первого разряда за 2025 год, собранных подведомственным Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» на основании данных 500 дорожно-строительных организаций, осуществляющих деятельность в 85 субъектах Российской Федерации, включая сведения от исполнительных органов субъектов.