![]()
В период 2026–2028 годов на федеральной автодороге М-7 «Волга» в Нижегородской области нормативные характеристики покрытия восстановят на шести участках общей протяженностью 48 км. В текущем и следующем дорожно-строительных сезонах асфальт заменят на 24 км.
М-7 «Волга» является ключевой транспортной артерией региона, соединяющей Нижний Новгород с Москвой, Владимиром, Чебоксарами и Казанью. Ежедневно по ней проезжает от 16 до 40 тысяч автомобилей, при этом порядка 40 % потока составляют большегрузы, перевозящие промышленные товары, продукты питания и материалы. Такая интенсивная нагрузка требует постоянного внимания дорожников.
С 2022 года на трассе в Нижегородской области отремонтировано около 140 км покрытия из 220, работы по поддержанию дороги в нормативном состоянии продолжаются.
Мероприятия по устройству слоев износа проходят на шести участках. С конца мая работы ведутся на обходе Нижнего Новгорода (415–430 км) и в Лысковском округе (498–507 км), включая отрезок в районном центре. До конца сезона планируется заменить порядка 10 км покрытия.
Специалисты фрезеруют изношенный асфальт с трещинами и колейностью, очищают поверхность, проливают битумом и укладывают новое покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, предназначенного для дорог с высокой интенсивностью движения. Также приводятся к нормативам обочины.
В 2028 году аналогичные работы пройдут на участках: 346–348 км на границе с Владимирской областью, 390–397 км от поворота на Балахну до выезда на обход Нижнего Новгорода, 490–498 км на подъезде к Лысково и 572–574 км на границе с Чувашией.
Технология устройства слоев износа позволяет быстро восстановить ровность и сцепление покрытия, защитить нижние слои от разрушения. Новый асфальт обеспечит необходимую шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость.