На подъезде к Томску участок Р-255 «Сибирь» отремонтировали с опережением графика

На федеральной трассе Р-255 «Сибирь» досрочно завершён ремонт 8-километрового участка между Кемеровской и Томской областями. Работы на отрезке с 65-го по 73-й км, которые первоначально планировалось завершить в 2027 году, дорожники выполнили за три месяца. Параллельно продолжается обновление ещё 7,7 км трассы ближе к Томску.

Отремонтированный участок расположен между населёнными пунктами Алаево Кемеровской области и Курлек Томской области. Работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщил заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин, на объекте полностью переустроили дорожную одежду, укрепили обочины, обновили разметку и элементы обустройства.

Р-255 «Сибирь» относится к ключевым транспортным магистралям Западной Сибири. Она связывает Кемеровскую и Томскую области, обеспечивает подъезд к Томску и играет важную роль в межрегиональных перевозках, логистике и транспортной доступности территории. По словам Марата Хуснуллина, последовательное приведение трассы в нормативное состояние необходимо как для повышения безопасности движения, так и для укрепления связанности регионов.

Работы продолжаются и на другом участке подъезда к Томску — от посёлка Калтай до въезда в областной центр, с 110-го по 117-й км. Общая протяжённость этого отрезка составляет 7,7 км. На 5,5 км уже устранены деформации дорожного покрытия и уложены слои износа, в ближайшее время здесь планируется нанести постоянную горизонтальную разметку.

Оставшийся объём работ будет выполнен в 2027 году. При этом и на этом участке дорожники идут с опережением графика. Из-за высокой интенсивности движения значительную часть работ проводили преимущественно в ночные часы, чтобы минимизировать ограничения для автомобилистов и сохранить пропускную способность направления.

Всего в рамках программы 2026–2027 годов на подъезде к Томску планируется привести в нормативное состояние около 16 км федеральной трассы Р-255 «Сибирь». Таким образом, в текущем сезоне один участок уже полностью завершён досрочно, а на втором выполнена значительная часть предусмотренных работ.

Для трассы с интенсивным межрегиональным движением такой формат ремонта имеет принципиальное значение: обновление покрытия проводится поэтапно, без длительного ограничения транспортного потока. Это позволяет одновременно повышать безопасность и эксплуатационные характеристики дороги, сохраняя устойчивое сообщение между регионами.