На строящемся Южном обходе Саратова приступили к надвижке пролетных строений мостового перехода через Волгу
На строящемся Южном обходе Саратова начался важный этап – надвижка пролетных строений мостового перехода через Волгу, который является частью масштабного национального проекта «Инфраструктура для жизни». Это ключевое событие для Саратовской области и всего Приволжского федерального округа, направленное на оптимизацию транспортных потоков и улучшение качества жизни горожан.
В мероприятии приняли участие представители федеральных властей, включая Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина, Министра транспорта РФ Андрея Никитина, руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, а также губернатора Саратовской области Романа Бусаргина.
По словам Вячеслава Володина, завершение строительства этого объекта позволит значительно разгрузить Саратов и Энгельс от большегрузного и транзитного транспорта, что приведет к снижению пробок и улучшению экологической обстановки. Он также отметил, что в проекте используются преимущественно отечественные технологии и материалы, а также выразил уверенность в завершении строительства к концу следующего года.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул стратегическую важность обхода, соединяющего транспортные коридоры «Север – Юг» и «Запад – Восток», что способствует развитию международной логистики и экономики региона. Руководитель Росавтодора Роман Новиков поблагодарил всех участников проекта, выделив эффективное взаимодействие различных уровней власти и профессионального сообщества.
Новая переправа, протяженностью более 14 км, включает в себя два пойменных моста, один русловой и один путепровод. Центральным элементом станет вантовый мост с пилоном высотой 152 метра, который станет одной из заметных инженерных доминант на Волге. Строительство ведется с применением современных технологий, включая погружение металлических оболочек для фундамента опор и поэтапную сборку металлоконструкций. На пике строительства будет задействовано более 3 500 специалистов и 600 единиц техники.
Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.