На трассе «Кавказ» началось масштабное расширение ключевого участка подъезда к Ставрополю
В преддверии открытия XII Международной выставки «Дорога 2025» состоялась знаковая церемония начала реконструкции одного из самых проблемных участков федеральной трассы Р-217 «Кавказ». Протяженный 10-километровый отрезок с 20-го по 30-й км, являющийся важнейшим транспортным подходом к столице Ставрополья, будет кардинально преобразован - с двух до четырех полос движения. Этот амбициозный проект реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и позволит радикально улучшить транспортное сообщение в одном из самых динамично развивающихся регионов Юга России.
Торжественная церемония установки реперного знака собрала представителей высшего руководства дорожной отрасли и региона. В мероприятии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров, а также начальник подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кавказ» Александр Лукашук.
Роман Новиков в своем выступлении подчеркнул стратегическое значение начинающегося проекта: «Знаменательно, что мы не только подводим итоги работы, но и даем старт новым значимым проектам. Расширение участка подъезда к Ставрополю - это очередной шаг в последовательном развитии транспортной инфраструктуры Северного Кавказа. Беспрецедентная поддержка со стороны Правительства РФ и Минтранса России позволяет нам уверенно решать задачи по снижению транспортной нагрузки и созданию современных, безопасных дорог».
Начальник российской Госавтоинспекции Михаил Черников акцентировал внимание на вопросах безопасности: «Ставропольский край, и особенно его столица, являются одним из самых популярных туристических направлений на Юге России. Существующий участок трассы характеризуется множеством примыканий и пересечений, что создает повышенные риски для всех участников дорожного движения. Этот отрезок оставался последним без разделительного барьерного ограждения на подступах к Ставрополю. Предстоящая реконструкция позволит комплексно решить эти проблемы, ликвидировать сложившийся очаг аварийности и внести существенный вклад в достижение национальных целей по снижению смертности на дорогах».
Губернатор Ставрополья Владимир Владимиров отметил многогранное значение реконструкции для экономики всего региона: «Федеральная трасса «Кавказ» - это кровеносная система не только нашего края, но и всего Северо-Кавказского федерального округа. Она связывает промышленные центры, курортные зоны и сельскохозяйственные районы. Модернизация этого ключевого участка даст мощный импульс развитию туризма, позволит оптимизировать логистические цепочки для промышленных и сельскохозяйственных предприятий, улучшит транспортную доступность для жителей многочисленных населенных пунктов».
Технические особенности и инновационные решения проекта
Проект капитального ремонта и реконструкции предусматривает комплексное преобразование дорожной инфраструктуры. Согласно техническому заданию, специалистам предстоит выполнить масштабный объем работ, начиная с устройства нового земляного полотна в местах расширения и заканчивая внедрением современных систем безопасности.
Дорожное покрытие будет состоять из трех слоев асфальтобетона, где верхний слой выполняется из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси, обладающей повышенной устойчивостью к деформациям и длительным сроком службы. На существующих полосах движения будет полностью переустроена дорожная одежда с применением современных материалов и технологий.
Особое внимание уделяется вопросам безопасности дорожного движения. На всем протяжении реконструируемого участка будет установлено современное разделительное барьерное ограждение, которое полностью исключит риск лобовых столкновений. Запланирована установка новых линий электроосвещения, обеспечивающих оптимальную видимость в темное время суток, и нанесение высокостойкой термопластиковой разметки, сохраняющей свои свойства в различных погодных условиях.
Социальная составляющая и улучшение инфраструктуры
Проект включает значительную социальную компоненту. Для удобства пассажиров общественного транспорта будут обустроены четыре новые современные остановочные площадки с комфортными автопавильонами в хуторах Темнореченский и Польский. Эти объекты будут оборудованы согласно последним стандартам comfort и accessibility.
Значительные работы запланированы в области инженерной инфраструктуры. Дорожникам предстоит отремонтировать 15 пересечений и примыканий с другими дорогами, устроить переходно-скоростные полосы, укрепить обочины, а также заменить и удлинить 9 водопропускных труб, что улучшит дренажную систему и повысит долговечность дорожного полотна.
Транспортное значение и перспективы развития
Реконструируемый участок является частью крупнейшего международного транспортного коридора «Север-Юг», обеспечивающего грузовые и пассажирские перевозки между регионами России и странами Кавказа. В настоящее время дорога ежедневно пропускает около 20 тысяч транспортных средств, включая значительный объем грузового транспорта, междугородние автобусы и личный транспорт граждан.
После завершения работ пропускная способность участка увеличится в два раза, что позволит ликвидировать хронические заторы в часы пик на подступах к Ставрополю и существенно сократить время в пути для всех категорий road users.
Полный комплекс работ планируется завершить в 2027 году. Параллельно в Ставропольском крае продолжаются работы по реконструкции соседнего участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» на отрезке Демино – Надежда (с 43-го по 55-й км), который планируется ввести в эксплуатацию уже в следующем году.
Федеральная автомобильная дорога Р-217 «Кавказ», Подъезд к Ставрополю протяженностью 62 км, берет начало у станицы Барсуковской и ведет до села Надежда, соединяя две федеральные трассы: основное направление дороги Р-217 «Кавказ» и Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь. Ее модернизация является важным элементом комплексного развития транспортной системы всего Южного федерального округа.