От «Платона» до ИИ: ключевые элементы цифровой экосистемы дорожного хозяйства представлены на «Дороге 2025»

В Минеральных Водах в рамках XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025» прошел круглый стол, посвященный развитию цифровой экосистемы дорожного хозяйства. Мероприятие, модерируемое начальником Управления регионального развития Росавтодора Радиком Фаразутдиновым и президентом Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александром Сёмкиным, собрало ведущих экспертов отрасли.

Первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Тен в своем приветственном слове подчеркнул значимость цифровизации для развития дорожной отрасли: «Оценка результативности различных систем выходит сейчас на первый план. Ключевая задача – обеспечить эффективное взаимодействие всех элементов цифровой экосистемы, включая такие решения, как СКДФ, «Платон», ИТС и АПВГК».

Радик Фаразутдинов представил текущее состояние цифрового ландшафта Росавтодора, отметив, что ведомство занимает седьмое место среди 60 федеральных органов исполнительной власти по уровню цифровизации с показателем 73,7%. «Автоматизированные системы Росавтодора представляют собой комплекс, интегрирующий все процессы – от мониторинга до управления ресурсами. Особое внимание уделяется внедрению искусственного интеллекта для повышения точности прогнозирования», – сообщил он.

Заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Антон Журавлев подробно остановился на развитии Федеральной государственной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). «В настоящее время в системе формируется цифровая база автомобильных дорог и мостовых сооружений, загружаются данные инструментальной диагностики, ведется статистическая отчетность», – пояснил эксперт. Он также анонсировал завершение работ по модулю диагностики, который позволит оценивать соответствие дорог нормативному состоянию.

Представители бизнеса поделились практическим опытом цифровизации. Евгений Соколов из «РТ-Инвест Транспортные системы» охарактеризовал систему «Платон» как единственный источник достоверной информации о движении тяжелогрузов по федеральным трассам, отметив, что за время работы было обработано более 30 тысяч запросов на предоставление данных.

Дмитрий Ольховиков из Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» представил независимый рейтинг внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в РФ, охватывающий 64 городских агломерации. «Рейтинг выявил необходимость создания единого информационного пространства для обмена опытом между регионами», – констатировал он.

Управляющий партнер «Сибирские интеграционные системы» Денис Жирков рассказал о практике интеграции системы «Эталон» с ФГИС СКДФ, отметив, что внедрение искусственного интеллекта позволило оперативнее выявлять и предотвращать риски.

Участники круглого стола определили ключевые направления развития цифровой экосистемы: приоритет интересов граждан, обеспечение функционального межведомственного взаимодействия, создание эффективных ИТС для регионального управления и разработка объективной системы оценки эффективности цифровых решений. Мероприятие подтвердило, что цифровая трансформация становится основой для качественного развития дорожной инфраструктуры России.