Почти 23 000 дорожных специалистов повысили квалификацию за шесть лет

24 июня на заседании Комитета Госдумы по транспорту обсудили развитие кадрового потенциала дорожной отрасли. В центре внимания — подготовка специалистов, цифровизация образования и реализация национальных проектов в транспортной сфере. Руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Новиков принял участие в заседании Комитета. Мероприятие прошло под председательством депутата Евгения Москвичева.

Совершенствование транспортного образования

Открывая заседание, Евгений Москвичев подчеркнул, что транспортный комплекс является ключевым элементом экономики и инфраструктуры страны.

«Студенты технических вузов должны получать знания, соответствующие актуальным запросам отрасли. Наша цель – направлять выпускников на транспортные предприятия с гарантией трудоустройства на 3–5 лет», — заявил он.

Заместитель министра транспорта Константин Пашков отметил, что в России действует Концепция транспортного образования, утвержденная правительством. Сегодня в стране 28 профильных вузов, подведомственных Минтрансу, Минобрнауки и Минсельхозу.

Особых успехов достиг Российский университет транспорта, вошедший в три международных рейтинга качества образования.

Обучение и цифровизация в дорожной отрасли

Роман Новиков акцентировал внимание на модернизации образовательных программ и обновлении материально-технической базы учебных заведений.

«Современные методики преподавания не всегда успевают за динамичным развитием дорожного хозяйства. Необходимо адаптировать обучение под новые технологические реалии, включая работу с нормативной документацией», — пояснил он.

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за шесть лет квалификацию повысили почти 23 000 специалистов из разных регионов. Эти кадры станут основой для реализации нового нацпроекта — «Инфраструктура для жизни».

Подготовка кадров со школьной скамьи

Одно из ключевых направлений работы Росавтодора — ранняя профориентация. В 2025 году в Белгородской области откроется пилотный «дорожный класс». Уже разработаны концепция и типовой проект такого обучения.

Кроме того, ведомство активно привлекает студентов к практике на дорожных объектах. В 2023–2024 годах для строительных отрядов было выделено 627 рабочих мест, а для производственной практики — 4 810.

Технологии будущего

Новиков отметил, что отрасль стремительно развивается: внедряются беспилотная техника, цифровые «двойники» дорог, системы предупреждения аварий и энергосберегающие технологии. Эти инновации способствуют модернизации инфраструктуры и улучшению качества жизни граждан.

Таким образом, подготовка квалифицированных кадров остается приоритетом для устойчивого развития транспортной системы России.