Росавтодор: современные федеральные трассы в новых регионах России — опора для развития всего Юга страны

30 сентября исполняется три года с момента воссоединения Донецкой и Луганской народных республик, а также Херсонской и Запорожской областей с Российской Федерацией. Эта дата закреплена в календаре памятных событий законом № 493-ФЗ от 28 сентября 2023 года.

За прошедшее время дорожная сеть регионов изменилась кардинально. Совместные усилия Правительства РФ, Минтранса России, Федерального дорожного агентства, региональных проектных команд и ведущих компаний отрасли позволили перейти от точечных ремонтов к масштабной модернизации, обеспечивающей стратегическую интеграцию территорий в единую транспортную систему страны.

«Новороссия» — ключ к транспортной интеграции

Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин отмечает:

«С 2022 года новые регионы активно включаются в общероссийское пространство. Через них проходит сухопутный маршрут в Крым — Азовское транспортное кольцо. Его основа — федеральная трасса Р-280 “Новороссия”. В прошлом году участок от границы Ростовской области до Мариуполя расширен до четырёх полос. Сегодня завершаются подготовительные работы к капремонту следующего отрезка — от Мариуполя до границы с Запорожской областью, около 32 километров».

Автомобильные дороги выполняют здесь двойную задачу: они обеспечивают базовую мобильность населения и одновременно формируют основу для будущего экономического роста всего Южного федерального округа.

Стратегический приоритет

По словам главы Росавтодора Романа Новикова, развитие сети имеет особое значение в нынешних условиях:

«Мы комплексно подходим к задаче — от приведения в нормативное состояние существующих дорог и их расширения до строительства новых трасс и обходов крупных городов. Так, уже идет реализация обхода Мариуполя. Такой подход даст мощный импульс развитию экономики всех четырех регионов».

Высокие темпы дорожных работ получили поддержку на федеральном уровне. Постановлением правительства от 19 сентября 2025 года дополнительно выделено 10 млрд рублей на капитальный ремонт трассы Р-280 «Новороссия» на участках в ДНР и Запорожской области.

Федеральный статус и ускоренные темпы

С 2022 года трасса «Новороссия» официально признана ключевым сухопутным коридором в Крым. В 2023-м 522 км дороги, проходящей через ДНР, Запорожскую и Херсонскую области, получили федеральный статус и перешли в управление ФКУ Упрдор «Тамань».

Работы развёрнуты в сжатые сроки. Так, в 2024 году досрочно завершён капитальный ремонт участка от границы с Ростовской областью до Мариуполя длиной 37 км. Контрактные сроки удалось сократить на 15 месяцев.

На модернизированных участках устроены барьерные ограждения, обновлена пешеходная инфраструктура вблизи населённых пунктов, обустроен надземный переход в селе Безыменное, капитально отремонтирован мост через балку Безыменная.

Новые стройки и масштаб реконструкции

2025 год стал переломным по масштабу проектов:

• начато строительство обхода Мариуполя протяжённостью 31 км в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»;

• ведётся реконструкция трассы Р-280 в районе Новоазовска, где параллельно обновляется мост через реку Грузский Еланчик;

• развернут капитальный ремонт 32 км дороги от Мариуполя до границы с Запорожской областью и ещё 35 км в сторону Бердянска.

На всех объектах создаётся производственная база: складские площадки, асфальтобетонные заводы, растворобетонный узел. Движение во время работ организуется по двум полосам без реверсивного режима, что сохраняет транспортную доступность.

Спрос на трассу растёт стремительно: за три года интенсивность движения увеличилась более чем в 2,5 раза.

ДНР и ЛНР: безопасность и комфорт

Большой фронт работ ведут специалисты ФКУ Упрдор «Новороссия» в ДНР и ЛНР. В 2024 году:

• устроено 83 км освещения (61 км — на трассе А-258 М-4 «Дон» – Луганск, 22 км — на Р-150 Белгород – Донецк – Мариуполь);

• установлены новые автобусные остановки и современные светофорные комплексы;

• оборудованы 41 пешеходный переход шумовыми полосами;

• смонтировано 82 км осевого барьерного ограждения, предотвращающего лобовые столкновения;

• построено 6 развязок для безопасных левых поворотов.

В ЛНР завершается ремонт участка трассы А-258 с 93 по 98 км, а летом 2025 года начались изыскания по крупному проекту: реконструкции моста через Северский Донец на трассе Р-150. Планируется построить новый двухполосный мост-близнец, расширив дорогу до четырёх полос. Завершение проекта намечено на 2027 год.

Таким образом, за три года в новых регионах России создаётся современная федеральная дорожная сеть, сопоставимая по качеству с ведущими магистралями страны. Для жителей это означает удобство и безопасность, а для экономики Юга — прочную основу для динамичного развития.