Росавтодор: в 2025 году введено в эксплуатацию 49 новых мостов и реконструировано более 60 искусственных сооружений

В рамках реализации Транспортной стратегии РФ до 2030 года Росавтодор в 2025 году провёл масштабную работу по модернизации искусственных сооружений на федеральной дорожной сети. Основные итоги года включают ввод 49 новых мостовых сооружений общей протяжённостью более 5,1 км, а также капитальный ремонт и восстановление десятков других объектов.

Ключевые введённые и реконструированные объекты 2025 года:

1. Волгоградская область: мост через Волго-Донской судоходный канал

   • Ключевой объект первого этапа обхода Волгограда. Общая длина с эстакадой — свыше 1,3 км.

   • Русловая часть длиной 350 м и высотой 17 м обеспечивает беспрепятственный проход судов.

   • Для строительства использовано более 4,6 тыс. тонн металлоконструкций. Сооружение разгрузит единственный ранее действовавший в черте города мост через канал.

2. Мурманская область: двухуровневая развязка на подъезде к Североморску (трасса Р-21 «Кола»)

   • Протяжённость - более 1 км. Оснащена пятью съездами и двумя арочными путепроводами.

   • Выполнены масштабные буровзрывные работы (свыше 240 тыс. м³ скальной породы).

   • Устроено трёхслойное асфальтобетонное покрытие с верхним слоем из ЩМА для увеличения межремонтного срока.

3. Республика Бурятия: мост через реку Хулусансата на трассе А-333 (направление на Монголию)

   • Капитально отремонтирован стратегически важный мост длиной 66 м на пути к пункту пропуска «Монды – Ханх».

   • Установлено около 80 тонн новых металлоконструкций, обновлены опорные части и системы водоотведения.

4. Республика Карелия: мост через реку Чирко-Кемь на автодороге А-137 (направление на Финляндию)

   • Проведён капитальный ремонт с полной заменой опорных частей и укреплением пролётных балок углеволокном.

   • Фактически построено новое сооружение взамен объекта 1990 года постройки.

5. Иркутская область: мост через реку Белая на трассе Р-255 «Сибирь»

   • Завершён ремонт важного объекта на одной из ключевых федеральных магистралей.

Проведённая работа направлена на повышение безопасности, пропускной способности и надёжности федеральной дорожной сети, что является критически важным условием для развития единого транспортного пространства страны.

По информации пресс-службы Росавтодора.