Российский «Сапсан-2» выходит на старт: более 150 заводов создают поезд будущего для ВСМ

Будущая высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва–Санкт-Петербург обретает своё «лицо». На стратегическом совещании под руководством вице-премьера Виталия Савельева раскрыты подробности о главной технологической составляющей проекта — уникальном российском подвижном составе, производство которого уже идёт полным ходом.

Ключевой новостью стало подтверждение масштабов отечественной кооперации. В создании высокоскоростного электропоезда, способного развивать скорость до 400 км/ч, задействовано беспрецедентное количество российских предприятий — более 150 производителей из 36 регионов страны. От Урала до Центральной России — целая промышленная экосистема работает над технологиями будущего, что делает этот проект крупнейшим катализатором для транспортного машиностроения.

Параллельно набирает темпы и строительство «трассы» для этих поездов. На участках в Московской и Тверской областях, где будут проходить первые испытания, идут активные строительно-монтажные работы. Всего на стройплощадке длиной в сотни километров задействованы около 16 тысяч специалистов и 8 тысяч единиц техники, что говорит о выходе проекта в фазу полномасштабной реализации.

Проект ВСМ превращается из инфраструктурной стройки в комплексную национальную программу технологического лидерства. Запуск магистрали не только сократит путь между столицами до 2,5 часов, но и станет демонстрацией способности российской промышленности создавать высокотехнологичные продукты мирового уровня «с нуля».