Скоростной обход Грозного свяжут двумя крупными мостами через Сунжу и Аргун
В Чечне стартует масштабный этап развития федеральной дорожной сети. Управление «Кавказ» получило положительное заключение Главгосэкспертизы на первый этап строительства восточного обхода столицы республики. Новая магистраль призвана разгрузить действующие направления трасс Р-215 «Астрахань — Махачкала» и Р-217 «Кавказ».
Проект предполагает возведение современной четырёхполосной дороги категории IБ, рассчитанной на скоростной режим до 120 км/ч. Магистраль пройдёт по землям Грозненского и Шалинского районов, её протяжённость составит почти 20 км (19,875 км).
Как сообщил главный эксперт проекта Сергей Домницкий, на новой трассе запланировано строительство 15 инженерных сооружений: четырёх разноуровневых развязок, путепроводов, специализированных переездов для сельхозтехники и прогона скота. Особое место в проекте занимают мостовые переходы. Доминантами станут переправы через реки Сунжа и Аргун с пролётами 205,75 м и 338,11 м соответственно.
Для защиты конструкций в зоне строительства мостов укрепят береговую линию. Длина берегоукрепительных работ на Сунже превысит 316 м, на Аргуне — около 267 м.
Помимо дорожного полотна, подрядчикам предстоит масштабная работа по переносу и модернизации инженерных систем. В зоне стройки переустроят более 14,6 км линий электропередачи, сети газоснабжения, волоконно-оптические линии связи и участки нефтегазопроводов.
Для безопасности и комфорта водителей вдоль скоростной трассы смонтируют систему автономного освещения, установят шумопоглощающие экраны и локальные очистные сооружения. Проектом также предусмотрена вся необходимая инфраструктура для сервисного обслуживания пути.
Застройщиком объекта выступает ФКУ Упрдор «Кавказ», проектирование ведёт компания «Стройпроект».