4 июня 2026 года под председательством заместителя директора Департамента обеспечения регуляторной политики Правительства Российской Федерации Сергея Мигина состоялось совещание по вопросу рассмотрения проекта дорожной карты по направлению «Автодорожная инфраструктура» приоритетного проекта «Гильотина 2.0».

В совещании приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти, в том числе Минтранса России, Минстроя России, Минприроды России, Минвостокразвития России, а также организаций - Ассоциация «РАДОР», АО «Корпорация развития Республики Карелия», ООО «КРДВ Чукотка», и других. В работе совещания принял участие руководитель направления по содержанию, ремонту и развитию автодорог Ассоциации «РАДОР» Александр Петухов .

Открывая совещание, Сергей Мигин обозначил необходимость доработки проекта дорожной карты в рамках реализации проекта «Гильотина 2.0», направленного на снижение административной нагрузки и сокращение инвестиционно-строительного цикла в дорожном хозяйстве.

В рамках заседания были рассмотрены ключевые проблемные точки, инициированные регионами и профильными организациями. В частности, представители Республики Карелия и Чукотского АО выдвинули предложения:

- по упрощению порядка перевода земельных участков из категории земель лесного фонда в иную категорию для создания многофункциональных зон дорожного сервиса на автомобильных дорогах федерального значения;

- по внесению изменений в Водный кодекс РФ в части разрешения движения и стоянки транспортных средств по автозимникам и ледовым переправам в границах водоохранных зон на территориях Крайнего Севера и приравненных к ним местностях при отсутствии дорог с твёрдым покрытием.

Также обсуждался переход на уведомительный порядок получения согласований от владельца автомобильной дороги при строительстве в границах придорожных полос.

По пунктам, по которым имелись разногласия, Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации предложил изложить их в формате проработки вопроса с последующим докладом в Правительство Российской Федерации в срок до 1 ноября 2026 года.

По итогам совещания участники подтвердили необходимость консолидированной работы федеральных органов, регионов и отраслевых ассоциаций для своевременной корректировки дорожной карты «Автодорожная инфраструктура» и достижения целей «Гильотины 2.0» по сокращению административных барьеров в дорожной деятельности.