В Республике Алтай с опережением графика приводят к нормативу 31 км трассы «Чуйский тракт» на подъезде к Телецкому озеру

3 сентября в рамках рабочего визита в Республику Алтай руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел совещание с главой региона Андреем Турчаком, посвященное развитию дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Также он осмотрел ключевые участки трассы Р-256 «Чуйский тракт».

«Модернизация одной из самых живописных дорог мира — Р-256 «Чуйский тракт» — остается для нас приоритетом. Эта трасса не только транспортная артерия, но и часть культурного и исторического наследия, вдоль нее расположены многочисленные природные достопримечательности и археологические памятники. Протяженность Р-256 в Республике Алтай составляет 704 км, из которых 87 % уже полностью соответствуют нормативам. Мы разработали программу дорожных работ, в рамках которой особое внимание уделяется модернизации подъезда к Телецкому озеру. За четыре года (с 2020-го по 2024-й) удалось отремонтировать 50 км дороги, из которых 39 км капитально, а оставшиеся участки приведены в нормативное состояние в рамках содержания», — отметил руководитель Росавтодора.

Отметим, что участок трассы Р-256, ведущий к Телецкому озеру, был принят в федеральную собственность в 2020 году в крайне неудовлетворительном состоянии. С тех пор Росавтодор реализует программу восстановления, благодаря которой почти половина трассы уже соответствует нормативам.

В настоящее время с опережением графика ведется капитальный ремонт 20-километрового участка в Чойском районе и 11,7 км в Турочакском районе. Параллельно разрабатываются проекты капитального ремонта трех объектов общей протяженностью 29,5 км.

Роман Новиков подчеркнул, что реализация этих проектов повысит уровень нормативного состояния трассы, а также комфорт и безопасность движения для жителей и туристов, стимулируя экономическое и социальное развитие региона.

В свою очередь Андрей Турчак поблагодарил Росавтодор за поддержку ключевых отраслевых инициатив и отметил: «При поддержке ведомства продолжаем сокращать число аварийных и предаварийных мостов: если в конце прошлого года их было более 130, то сегодня — 106. Работа продолжается».

Также на встрече обсуждались вопросы обновления региональной и местной дорожной сети. В 2025 году в рамках национального проекта планируется привести в нормативное состояние 100,5 км дорог, включая 7,5 км улично-дорожной сети Горно-Алтайска и 93 км региональных и межмуниципальных трасс.

Кроме того, будет обновлено 12 мостовых переходов общей длиной 182,7 пог. м, из которых 95,5 пог. м — капитально. На начало сентября площадь уложенного верхнего слоя покрытия составила 344 тыс. кв. м, что составляет 85,6 % годового плана. В эксплуатацию уже введены два объекта.

После совещания участники осмотра оценили ход ремонта и перспективные объекты трассы Р-256.

Так, участок Чойского района с 60-го по 80-й км трассы начинается за селом Туньжа, проходит через Чою, Советское и Ишинск и заканчивается на Узлекском перевале. Здесь уже переустроены три слоя основания дороги, почти завершена укладка верхнего слоя покрытия, строятся новые тротуары и устанавливается освещение. Основные работы планируется завершить в текущем сезоне, хотя контракт предусматривает ввод в эксплуатацию к концу 2026 года.

Другой участок со 122-го по 133-й км в Турочакском районе также ремонтируется с опережением графика: устранены локальные деформации, продолжается устройство основания методом холодной регенерации. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год, но основные работы планируется завершить уже в 2025-м.

На основном ходе трассы главная задача — улучшение транспортной доступности на наиболее загруженных участках. В Майминском районе от границы с Алтайским краем до села Усть-Сема средняя интенсивность движения превышает 11 тыс. автомобилей в сутки, а в туристический сезон — более 23 тыс. Проект реконструкции 18-километрового участка (454–475-й км) предусматривает расширение существующей дороги с двух до четырех полос, строительство нового обхода в районе «Жемчужины Алтая» вокруг населенных пунктов Соузга, Черемшанка и частично Манжерок. Жилые дома при этом не затрагиваются.

Для безопасного выезда на федеральную трассу возле поворота на Озерное будет построена двухуровневая развязка, органично вписанная в ландшафт, что снизит социальную напряженность и обеспечит необходимую пропускную способность, в том числе для туристов. Проектная документация уже направлена на согласование в ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Фото: Пресс-служба Росавтодора