![]()
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» и его преемнику — нацпроекту «Инфраструктура для жизни» — за последние семь лет в Республике Крым и городе-герое Севастополе в нормативное состояние приведено более 2 тыс. км региональных и местных дорог. В планах на 2026 год — ремонт еще 300 км.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин отметил, что с 2019 года в двух регионах построено, реконструировано и отремонтировано свыше 1 тыс. участков дорожной сети. Это позволило создать устойчивые логистические цепочки для грузовых перевозок, обеспечить подъезд к туристическим и историческим достопримечательностям, а также задать импульс для экономического роста и повышения инвестиционной привлекательности регионов.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что доля дорог опорной сети в нормативном состоянии в Крыму составляет 75,6%, а в Севастополе — 89,9%, что превышает среднероссийский показатель (75%) и свидетельствует об опережающем развитии субъектов.
Крупнейшим федеральным проектом стало строительство 19-километрового моста через Керченский пролив, автомобильное движение по которому запущено в мае 2018 года. Его продолжением стала четырехполосная трасса А-291 «Таврида» протяженностью более 256 км, соединившая Керчь, Севастополь, Феодосию, Белогорск, Симферополь и Бахчисарай. Строительство завершено в 2020 году. Кроме того, в федеральную собственность передана трасса Р-280 «Новороссия» — ключевой сухопутный коридор в Крым. На момент передачи в нормативе находилось лишь 6,3% дороги, а сегодня строительно-монтажные работы выполнены уже на 72 км. В планах — расширение до четырех полос 29 км трассы с вводом первых 15 км до конца 2027 года.
Особое внимание уделяется дорогам к социальным учреждениям и туристическим объектам. В Севастополе за семь лет приведено в норматив 477 км дорог (786 объектов). Среди важнейших — ремонт противообвальной галереи на Ласпинском перевале (трасса Ялта – Севастополь), где ежедневно проезжает более 5 тыс. автомобилей. В 2025 году обновлены 2,7 км дороги к садоводческим товариществам и участок улицы Коралловой, ведущей к Севастопольскому государственному университету. В 2026 году в городе планируется привести в норматив еще 50 объектов (25,3 км).
В Республике Крым за семь лет обновлено более 300 объектов общей протяженностью 1,7 тыс. км. В 2023 году к нормативу привели свыше 30 км трассы Таврида – Джанкой – Красноперекопск. Поэтапно обновляется трасса Симферополь – Красноперекопск – граница с Херсонской областью: в 2024 году отремонтировано 63 км, в 2025-м — еще 30 км. Трафик на некоторых участках превышает 5 тыс. автомобилей в сутки.
Масштабное обновление идет на трассе Алушта – Судак – Феодосия — ключевом туристическом маршруте восточного Крыма. В 2025 году отремонтировано 20 км, в 2026-м планируется привести к нормативу еще 44 км. Всего в новом дорожном сезоне в Крыму обновят 45 объектов (269,7 км). Уже стартовал ремонт 8,2 км трассы Ялта – Севастополь, ведущей к Никитскому ботаническому саду, Массандровскому дворцу, «Ласточкиному гнезду» и другим достопримечательностям. Завершить работы планируют в ноябре 2026 года.
Развитие транспортной доступности Крыма и Севастополя зависит и от модернизации дорог в соседних регионах. В Краснодарском крае в 2024 году отремонтировали 5,5 км трассы Крымск – Джигинка, которая соединяет Анапу и Крымский район и обеспечивает выход на трассу А-290 Новороссийск – Керчь. Ранее было обновлено еще 9,6 км этой дороги.