Роман Новиков: кадровый потенциал – ключевой приоритет для дорожной отрасли

10 июня в рамках рабочей поездки руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков посетил Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, где провёл лекцию для студентов профильных вузов Северной столицы. Темой встречи стала реализация масштабных инфраструктурных проектов на примере строительства Крымского моста.

Перед началом лекции участникам был показан документальный фильм «Мост с русским характером», посвящённый людям, стоявшим у истоков создания и восстановления этого инженерного объекта федерального значения.

Открывая встречу, Роман Новиков подчеркнул, что вопрос подготовки квалифицированных кадров сегодня занимает центральное место в работе отрасли.

— Мы чётко понимаем, какие специалисты востребованы, и видим своей задачей формирование общего понимания этих потребностей — как у будущих инженеров, так и у образовательного сообщества. Это необходимо для того, чтобы дорожное хозяйство страны получало действительно подготовленные, конкурентоспособные кадры, — отметил он.

Глава Росавтодора также напомнил, что встречи с молодёжью становятся регулярной практикой. Так, в мае он провёл открытую беседу со студентами белгородского транспортно-технологического института и учащимися одной из городских школ, где речь шла о достижениях дорожной отрасли и перспективах профессии.

Переходя к основному содержанию лекции, Роман Новиков подробно остановился на истории проектирования и строительства Крымского моста — одного из самых значимых инфраструктурных объектов России последних десятилетий. Он напомнил, что масштабная подготовка началась в 2014 году после поручения Президента РФ. Были проведены инженерные изыскания, археологические исследования и рассмотрены различные варианты транспортного перехода — от тоннелей до мостов. В итоге был выбран наилучший с точки зрения всех факторов вариант — мост в створе Тузлинской косы.

На этапе подготовки, параллельно с разработкой проектной документации, формировалась временная инфраструктура: возводились рабочие городки, обустраивались подъездные пути, создавались причалы и складские площадки. В проектных работах участвовали ведущие научные институты страны и выпускники ключевых технических вузов.

Отдельным блоком была затронута тема экологической безопасности. Роман Новиков отметил, что реализация проекта шла под постоянным экологическим контролем. Мониторинг охватывал десятки направлений, при этом значимого воздействия на окружающую среду выявлено не было. Более того, наблюдался рост популяции дельфинов в Керченском проливе — в отдельные дни специалисты фиксировали присутствие более тысячи особей.

Значительное внимание было уделено и вопросам сохранения культурного наследия. В зоне строительства было обнаружено свыше миллиона археологических находок, в том числе артефакты античной эпохи. Все ценные объекты переданы в музейные фонды, а сам проект реализовывался с учётом строгих требований к сохранению исторического контекста.

Говоря о технологии строительства, глава агентства отметил, что работы велись одновременно на восьми участках. Это позволило ускорить темпы и обеспечить высокую точность исполнения. Всего было установлено почти 6,7 тысячи свай трёх типов, смонтировано порядка 260 тысяч тонн металлоконструкций. Монтаж пролетов в морской акватории осуществлялся с применением технологии надвижки, что обеспечило высокий уровень безопасности и технологической точности.

В завершение Роман Новиков подчеркнул, что Крымский мост стал не только крупнейшим транспортным сооружением России и Европы, но и символом инженерного потенциала страны, сплочённости профессионального сообщества и технического прогресса.

— Несмотря на санкции, сжатые сроки, отсутствие аналогичного опыта, нам удалось реализовать этот проект. Это — доказательство возможностей и силы нашей страны, — отметил он.

По завершении лекции руководитель Росавтодора ответил на вопросы студентов. В диалоге речь шла о мерах поддержки молодых специалистов, развитии профильных направлений в школах и вузах, возможностях стажировок и участия в ключевых национальных проектах.

Роман Новиков призвал студентов активно включаться в отраслевые процессы, проходить практику в подрядных организациях и применять свои знания в реальных условиях — на строительстве современных инфраструктурных объектов.