На VII научно-практической конференции Ассоциации "РАДОР" ключевой темой стало приведение в нормативное состояние мостов и путепроводов по всей стране. Мероприятие, прошедшее 25 июня, собрало экспертов дорожной отрасли для выработки решений в рамках нового национального проекта.
Георгий Гончаров, заместитель начальника Управления научно-технических исследований Федерального дорожного агентства, в своем выступлении сделал акцент на необходимости комплексного подхода к модернизации мостового хозяйства. "Сегодня перед нами стоит амбициозная задача - не просто поддерживать существующие сооружения, а создавать инфраструктуру, соответствующую вызовам XXI века. Для этого мы полностью пересмотрели нормативную базу, учитывая современные транспортные нагрузки и новые технологии строительства", - подчеркнул представитель Росавтодора.
Особое внимание эксперты уделили статистическим данным, представленным генеральным директором Ассоциации "РАДОР" Игорем Старыгиным. По его информации, на региональных дорогах России эксплуатируется более 35 тысяч искусственных сооружений, чья суммарная протяженность достигает 1,8 миллиона погонных метров. Эти цифры наглядно демонстрируют масштаб предстоящей работы по приведению мостового хозяйства в соответствие с современными требованиями безопасности и надежности.
Елена Морева, представляющая Департамент государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ, подробно остановилась на законодательных аспектах предстоящих преобразований. "Разрабатываемый законопроект о классификации дорог - это не просто бюрократическая процедура. Это фундамент для системной работы по улучшению городской среды, который позволит нам достичь целевых показателей нацпроекта", - пояснила она. Речь идет о планах по улучшению качества городской инфраструктуры на 30% к 2030 году.
Красноярский край, как один из наиболее успешных регионов в сфере дорожного строительства, представил свой опыт на конференции. Заместитель министра транспорта края Артём Черных поделился достижениями: "Благодаря системной работе в рамках предыдущего нацпроекта нам удалось довести до нормативного состояния 85,9% дорог краевой столицы, 73,7% региональных трасс и 82% опорной сети. В этом году мы продолжаем работу на 87 объектах, уделяя особое внимание мостовым переходам".
Научно-техническая составляющая конференции вызвала особый интерес участников. Представители Росавтодора представили результаты масштабных исследований в области мостостроения, включая разработки новых композитных материалов, инновационных конструктивных решений и систем мониторинга состояния сооружений. Особое внимание было уделено вопросам импортозамещения критически важных технологий, что особенно актуально в современных экономических условиях.
В ходе дискуссии эксперты неоднократно подчеркивали, что модернизация мостового хозяйства - это не просто техническая задача. Это комплексный проект, который должен учитывать социальные, экономические и экологические аспекты развития регионов. Качественные дорожные развязки и надежные мостовые переходы становятся важным фактором экономического роста территорий и повышения качества жизни населения.
Завершая мероприятие, организаторы отметили, что подобные профессиональные дискуссии позволяют выработать оптимальные решения для реализации масштабных задач, поставленных руководством страны. Участники конференции выразили уверенность, что объединение усилий федеральных и региональных органов власти, научного сообщества и отраслевых специалистов позволит успешно реализовать нацпроект "Инфраструктура для жизни" и создать современную, безопасную и комфортную дорожную сеть по всей России.