В Кремле обсудили транспортное развитие Москвы: Сергей Собянин доложил о строительстве дорог и обновлении МЦД

Владимир Путин провёл рабочую встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным. В ходе доклада глава города представил ключевые результаты социально-экономического развития столицы, уделив особое внимание реализации инфраструктурных проектов в сфере транспорта и дорожного строительства.

Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры

Сергей Собянин доложил, что Москва сохраняет устойчивую динамику ввода дорожных объектов. Ежегодно в городе строится порядка 100 километров новых дорог, приоритетом является создание сложных инженерных сооружений — мостов, тоннелей и эстакад.

За последние годы введено в эксплуатацию 77 % от общего объёма таких объектов, существовавших в городе ранее. Реализация данных мероприятий позволила существенно повысить транспортную связанность территорий и сдерживать рост дорожной нагрузки, несмотря на увеличение численности населения и парка автотранспорта.

Дополнительным эффектом масштабного дорожного строительства стало улучшение экологической ситуации. Объём выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта сократился вдвое. Это достигнуто за счёт обновления парка транспортных средств, увеличения доли электромобилей и гибридов, а также перевода общественного транспорта на электрическую тягу.

Завершение обновления подвижного состава МЦД

Отдельное внимание в докладе было уделено Московским центральным диаметрам. Сергей Собянин сообщил о полном завершении программы обновления подвижного состава на всех диаметрах.

В настоящее время пассажирские перевозки на МЦД осуществляются исключительно новыми поездами. Владимир Путин отметил, что темпы обновления подвижного состава в Москве являются самыми высокими в мире.

Новые составы превосходят предшественников по вместимости на 20 %, соответствуют современным требованиям комфорта и доступности. Пассажиропоток на диаметрах увеличился с менее чем 1 миллиона до более 2 миллионов человек в сутки. Прирост обеспечили граждане, ранее использовавшие личный автотранспорт или наземный общественный транспорт. По оценке мэра Москвы, отсутствие своевременного обновления железнодорожной инфраструктуры привело бы к значительному ухудшению дорожной ситуации.

Строительство и развитие метрополитена

В 2025 году продолжена реализация программы развития Московского метрополитена. Открыта первая очередь Троицкой линии. Активная фаза строительства ведётся на Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиях, а также на второй очереди Троицкой ветки.

Принято решение о проектировании дополнительной линии метро в направлении инновационного центра «Сколково». Программа развития подземного транспорта реализуется в полном объёме в соответствии с ранее утверждёнными планами.

Развитие Центрального транспортного узла

Москва совместно с ОАО «РЖД» приступила к практической реализации проекта развития Центрального транспортного узла, зона охвата которого составляет около 30 миллионов человек в Московской и прилегающих областях.

В 2025 году завершено проектирование объектов, в 2026 году начинается реконструкция железнодорожных путей на направлениях до Ярославля, Тулы, Твери и Смоленска. Параллельно осуществляется обновление подвижного состава: первые новые поезда уже вышли на ярославское направление, поставки на другие маршруты будут синхронизированы с завершением инфраструктурных работ.

Оценка Президента

Владимир Путин высоко оценил представленные результаты, назвав динамику развития города «отличной», а итоговые показатели — «более чем хорошими». Глава государства поблагодарил мэра Москвы, команду правительства столицы и жителей города за вклад в развитие транспортного комплекса и городской среды в целом.

Фото: http://www.kremlin.ru/