В Москве обсуждают новые подходы к оценке эффективности ИТС и применение ИИ для безопасности дорог

28 сентября в Москве начал работу XI Международный форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта». В центре первого дня — эффективность региональных ИТС, кибербезопасность дорожно-транспортной инфраструктуры и применение искусственного интеллекта для повышения безопасности движения.

Форум проходит 28–29 сентября при участии Минтранса России, Росавтодора, ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», ЕЭК, регионов и представителей технологических компаний. 

Одной из ключевых тем стала оценка эффективности уже внедренных интеллектуальных транспортных систем. В программе форума этому посвящена отдельная стратегическая сессия с участием представителей Росавтодора, Минтранса России, РОСДОРНИИ, региональных центров управления движением и разработчиков ИТС. Отдельный доклад посвящен непосредственно методике оценки эффективности таких систем. 

Для дорожной отрасли этот вопрос становится все более принципиальным. На этапе подготовки форума эксперты обсуждали переход от формального учета количества оборудования к комплексной оценке результата: технологического развития ИТС, эффективности организации дорожного движения, влияния на безопасность, экологию и транспортную логистику, а также скорости выявления и устранения дефектов инфраструктуры. Итогом должна стать интегральная оценка работы системы. 

Отдельный блок первого дня посвящен искусственному интеллекту в обеспечении безопасности дорожного движения. Среди заявленных тем — автоматическое выявление дорожных инцидентов, применение ИИ для обнаружения нарушений ПДД и предпосылок к ДТП, повышение безопасности нерегулируемых пешеходных переходов, а также использование интеллектуальных алгоритмов при организации работы общественного транспорта. 

На форуме также обсуждают киберзащиту ИТС и дорожной инфраструктуры. В программу вошли вопросы защиты автономных систем и транспортных данных, контроля привилегированного доступа к компонентам ИТС, а также развития V2X-технологий с учетом новых требований стандартизации и устойчивости связи в условиях помех. 

Как сообщают участники форума, среди практических направлений рассматриваются применение ИИ для контроля пешеходных переходов, управления светофорами, мониторинга состояния водителей, а также необходимость единых стандартов и показателей, позволяющих регионам сравнивать эффективность внедряемых технологий. 

29 сентября форум продолжится технологической сессией, посвященной программным и аппаратным решениям для ИТС и цифрового дорожного хозяйства. В программе — интеллектуальное управление транспортными потоками, анализ данных ИТС, цифровое управление дорожным хозяйством и автоматическое выявление инцидентов. В этот же день состоится пленарное заседание об эффективности ИТС и презентация обновленного независимого рейтинга субъектов РФ по уровню их внедрения.