Главная/События/События отрасли/Вся жизнь – в дороге

Вся жизнь – в дороге

54676575677

Известный советский лозунг, взятый из «Песни о Родине», звучит: «Молодым везде у нас дорога, старикам везде у нас почет!». От почета, пожалуй, не откажется никто, а вот дорога... Старикам тоже хочется в дорогу, а дорожникам так вдвойне. И Региональная общественная организация ветеранов Росавтодора нашла такую возможность, организуя выезды на значимые дорожные объекты, такие как мост через Керченский пролив, Чуйский тракт, автомагистраль М-12 «Восток» и другие. А еще, ежегодно в дорогу с дружественным визитом отправляются друг к другу ветераны дорожной отрасли Российской Федерации и Республики Беларусь.

В этом году принимающей стороной стали россий­ские дорожники. К ним в гости прибыли предста­вители Республиканского общественного объеди­нения ветеранов дорожного хозяйства Республики Беларусь Николай Чернюк, Анатолий Лопатин и Леонид Сенько. С российской стороны в состав делегации вошли представители совета ветеранов РОО Росавтодора и со­вета ветеранов ФКУ «Поволжуправтодор». Программу визита коллег председатель совета ветеранов Регио­нальной общественной организации «Росавтодор» Елена Потрашкова со­ставляла исходя из профессиональ­ных и культурных интересов.

Начали с посещения ФКУ «Цен­травтомагистраль», отмечающего в этом году 90 лет со дня образования. Ветеранам показали диспетчерский центр, модернизированный в 2022 году. На громадных экранах можно было наблюдать дорожную ситуа­цию в режиме реального времени. Участки дорог, подведомственных ФКУ «Центравтомагистраль» инте­грированы в единую сеть с помощью специализированного программ­ного обеспечения автоматического управления дорожным движением (СПО АСУДД) «Навигатор». Из диспетчерской можно управлять 99 дорожными знаками и 34 табло переменной информации. Центр эксплуатируется совместно с под­рядной организацией, специалистам которой доступно наблюдение за каждой единицей техники, работающей на дороге.

46564563534

Ветераны дорожники высоко оценили предоставляемые диспетчерским центром возможности для снижения ава­рийности, для оперативного реагирования на ситуацию и выразили надежду на оборудование подобными центрами всех дорог Рос­сии и Беларуси.

Программа продолжилась позна­вательной экскурсией по Москве, а следующим утром на вокзале в Са­маре гостей встречали представители ФКУ «Поволжуправтодор», организо­вавшие программу пребывания в Са­марской области. Встреча ветеранов двух стран была посвящена 80-летию Победы в Великой Отечественной во­йне 1941–1945 годов, поэтому гостей познакомили с историей Самары, сделав упор на то, что в годы войны этот город был объявлен третьей столицей России. Они побывали в теперь уже знаменитом Бункере Сталина, уникальном сооружении, расположенном под зданием совре­менной Академии культуры и искус­ства, в котором ранее располагался Куйбышевский областной комитет КПСС. Глубина бункера составляет 37 метров, и с момента окончания строительства в 1943 году тут дей­ствуют все коммуникации.

Еще одним памятным визитом в Са­маре стало посещение аллеи Соловец­ких юнг на набережной Волги. Свыше 700 ребят 14–15 лет по комсомоль­ским путёвкам отправились отсюда добровольцами в школу юнг и более половины не вернулись с войны...

Продолжился визит в Самарскую область выездом на дорожные объекты и встречами с руководителями пред­приятия дорожных организаций. В памяти осталось посе­щение производственных мощностей одного из основных подрядчиков ФКУ «Поволжуправтодор» – ООО «Автовол­гастрой». Мощное, хорошо оснащенное предприятие вы­полняет работы по содержанию, ремонту и капитальному ремонту дорог, выпускает железобетонные балки.

789788567

После этого ветераны-дорожники осмотрели введен­ный в строй в прошлом году обход Тольятти. Новая до­рога, протяженностью 99,3 км, построенная на принципах государственно-частного партнерства, избавила город Тольятти от пробок, разгрузила плотину Жигулевской ГЭС, повысила пропускную способность автодороги М-5 «Урал». В составе обхода Тольятти построено 39 искусственных сооружений, в числе которых мостовой переход через Волгу, протяженностью 3,75 км.

Одной из «изюминок» программы стало посещение АО «АВТОВАЗ». Го­сти общались и обменивались опы­том работы с председателем Совета ветеранов и представителями Мо­лодежного совета АВТОВАЗА. Затем делегация ветеранов РОО «Росав­тодор» и РООВДХ Республики Бела­русь посетила Музей истории АВТО­ВАЗА, сварочный и сборочный цеха.По окончании экскурсий ветеранов приветствовал Президент АО «АВТО­ВАЗ» Максим Соколов.

Культурная часть программы про­должилась экскурсиями по музеям и памятным местам Самары и Са­марской области. А по возвращению в Москву и посещения музея МВД, состоялись встречи с руководите­лями ветеранских организаций МВД и Москвы.

Насыщенные событиями дни визи­та белорусских коллег позволили им лично увидеть и оценить ситуацию с дорогами в России, обменяться опы­том работы с ветеранами дорожной и других отраслей.

567564567

Николай Проказов,

член Совета ветеранов РОО Росавтодора

Следите за нами
О журнале
Федеральный отраслевой журнал «Безопасные и качественные дороги» — журнал о дорожно-строительной отрасли, развитии национальной сети автомобильных дорог общего пользования, организации безопасного дорожного движения, выполнении национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
г. Москва, ул. Ярославское ш., д.26 Б, стр. 3, 3-й этаж, офис 23
Связаться с нами
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Скрытое поле:
Спасибо! Форма отправлена