АО «Башкортостанская ППК»: достижения и планы развития пригородного сообщения
В 2025 году АО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» отмечает свое 15-летие. Как дочернее предприятие ОАО «РЖД» оно было образовано в 2010 году и сейчас осуществляет транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в шести субъектах Российской Федерации: республиках Башкортостан и Мордовия, а также в Ульяновской, Пензенской, Челябинской и Оренбургской областях.
В текущем году услугами компании на территории Республики Башкортостан воспользовалось 4,0 млн пассажиров, что на 2% выше уровня 2024 года.
С учетом текущей положительной динамики, по итогам 2025 года ожидается выполнение основных производственно-финансовых показателей, которые будут являться максимальными за 15 лет – с момента образования Общества.
Компания четвертый год подряд входит в тройку лидеров самых динамично развивающихся пригородных компаний холдинга ОАО «РЖД».
Сегодня пригородные поезда компании курсируют по 132 маршрутам, из которых 82 по территории Республике Башкортостан. В соответствии с транспортным заказом осуществляется перевозка населения пригородными поездами, курсирующими по таким направлениям как Дема – Иглино, Уфа – Чишмы, Уфа – Раевка – Абдулино, Уфа – Белорецк, Уфа – Оренбург, Уфа – Аша, Уфа – Кропачево, Дема – Уфа – Челябинск.
Основными приоритетами работы компании являются скорость, комфорт и безопасность. В соответствии с Транспортной стратегией РФ до 2030 года Правительством Республики Башкортостан совместно с Куйбышевской железной дорогой и АО «Башкортостанская ППК» определен комплекс мероприятий по повышению качества пригородных железнодорожных перевозок на территории республики, которые включают в себя дальнейшее формирование транспортного железнодорожного каркаса субъекта РФ из маршрутов скорых пригородных поездов с использованием современного подвижного состава: «Финист», «Ласточка», ЭП2Д и рельсовыми автобусами серии РА-3 «Орлан».
Благодаря активной поддержке Правительства Республики Башкортостан и личного внимания Главы республики Р.Ф. Хабирова в 2021 году, в рамках реализации Транспортной стратегии РФ проводится работа по обновлению парка подвижного состава.
Парк подвижного состава по Республике Башкортостан обновлен на 70% – это самый высокий показатель среди всех субъектов РФ на полигоне обслуживания Компании. Средний возраст парка составляет 9 лет. Стоит отметить. Что до 2021 года обновлений не производилось более 10 лет.
Новый подвижной состав представлен электропоездами серии ЭС2Г «Ласточка» в количестве 6 ед./34 ваг., электропоездами серии ЭС104 «Финист» в количестве 4 ед./20 ваг., электропоездами серии ЭП2Д в количестве 3 ед./16 ваг. и рельсовыми автобусами серии РА-3 «Орлан» в количестве 4 ед./12 ваг.
В 2025 г. произведена поставка двух новых составов электропоездов серии ЭС104 «Финист» в 5-вагонном исполнении полностью отечественного производства и одного состава ЭС2Г «ласточка» в 5-вагонном исполнении.
На 2026 г. запланирована поставка 3-х составов двухсистемных электропоездов серии ЭС105 в 5-вагонном исполнении.
С начала запуска электропоездов «Ласточка» и «Финист» в Республике Башкортостан число перевезённых пассажиров превысило отметку в 5 млн человек.
На территории Республики Башкортостан третий год подряд действовал отельный тариф (с 1 мая по 28 сентября 2025 г.) для организованных групп пассажиров от 15 человек, позволяющий получить скидку до 50% от стоимости проезда, что способствует развитию внутреннего туризма в регионе.
Также, благодаря поддержке Государственного комитета по тарифам Республики Башкортостан, в целях развития цифровых сервисов установлен отдельный тариф при покупке проездных документов через мобильное приложение «РЖД Пассажирам», позволяющий значительно сэкономить на проезде.
С 1 сентября по 31 октября для льготной категории граждан, имеющих право на меры социальной поддержки на территории республики, устанавливается скидка в размере 50% от стоимости проезда на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении.
В республике действует Единая транспортная карта «Алга» – в черте Уфимской городской агломерации на участке
«Дема – Иглино» установлен единый тариф на перевозку пассажиров в размере 40 руб., вне зависимости от дальности поездки. При оплате по карте стоимость проезда составляет 35 руб.
В текущем году 2025 года более 513 000 пассажиров воспользовались картой «Алга» для оплаты проезда в пригородном сообщении на территории Республики Башкортостан, что на 30% выше аналогичного периода 2024 года.
В рамках акции «Счастливый час» возможно совершить бесплатную пересадку на городской общественный транспорт г. Уфа, с начала 2025 года данной опцией воспользовалось более 102 000 человек, что на 23% выше аналогичного периода 2024 года.
Проводимая при поддержке Правительства Республики Башкортостан работа по обновлению подвижного состава позволила реализовать поэтапное развитие маршрутной сети региона.
Так, в 2021 году организовано движение первых пригородных поездов по «Южному радиусу» сообщением Уфа – Оренбург составом рельсовых автобусов РА-3 «Орлан». Сегодня южное направление Уфа – Оренбург представлено двумя парами скорых пригородных поездов в ежедневном обращении. С июля 2025 года для обеспечения ежедневного растущего спроса увеличена пассажироемкость с 228 до 409 сидячих мест – по пятницам, субботам и воскресеньям одна пара пригородных поездов обслуживается электропоездом «Финист» в 5-вагонном исполнении.
С апреля 2022 года успешно реализован проект скорых пригородных поездов «западного радиуса» сообщением Уфа – Приютово – Абдулино, на маршрутах курсируют электропоезда «Ласточка».
С 10 августа 2024 года на маршруте «Восточного радиуса» сообщением Уфа – Белорецк под брендом Горный экспресс «Айгир» по выходным и праздничным дням начал курсировать электропоезд «Финист».
Также проводится активная работа по развитию «Южно-Уральского радиуса» республики – в настоящее время курсирует 2 пары поездов сообщением Уфа – Аша электропоездами «Ласточка» (1 пара – ежедневно, 1 пара – по рабочим дням).
С 30 марта 2025 года маршрут следования поездов Дема – Усть-Катав продлен до Мурсалимкино – впервые обеспечена транспортная доступность до одного из наиболее отдаленных населенных пунктов республики с. Мурсалимкино.
С 1 августа 2025 года запущен новый межрегиональный маршрут сообщением Уфа – Челябинск составом «Ласточка» – «Южно-Уральский экспресс», позволяет совершать безопасные и комфортные поездки, а также направлен на развитие внутреннего туризма между двумя субъектами: Республикой Башкортостан и Челябинской областью.
С 25 августа 2025 года по рабочим дням назначены дополнительные поезда сообщением Кумертау – Уфа – Кумертау, обеспечена возможность совершать однодневные в столицу республики г. Уфа.
Развитие внутреннего туризма с использованием железнодорожного транспорта является одним из приобретённых направлений Компании.
Флагманским туристским продуктом на территории Республики Башкортостан является Горный экспресс «Айгир» сообщением Уфа – Айгир – Белорецк: в период с мая по сентябрь 2025 года только в выходные дни перевезено 59 000 пассажиров, что на 13% выше аналогичного периода 2024 года.
Проведена работа по брендированию интерьера электропоезда «Финист», который обслуживает маршрут Горного экспресса «Айгир» сообщение Уфа – Белорецк.
Большие тематические постеры с интересными фактами об всех достопримечательностях Башкортостана разместились в каждом из пяти вагонов состава «Финиста». С помощью размещённых на них QR-кодов можно перейти на официальный сайт компании в раздел «Путешествуй с РЖД» – Туристические места», а также получить информацию о графике движения пригородных поездов в приложении «РЖД Пассажирам».
Выбор маршрута для стилизации неслучаен – удачное географическое положение, уникальные природные ландшафты и пороги на реках привлекают в Башкортостан множество туристов со всей страны.
Стоит отметить, что с начала эксплуатации электропоездов «Финист» в декабре 2023 г., данный состав является первым полностью стилизованным подвижным составом данного типа.
Башкортостанская пригородная пассажирская компания на регулярной основе выступает официальным перевозчиком ежегодных крупнейших на территории республики туристических фестивалей: лыжного фестиваля «Снежинка» и фестиваля гостеприимства «Купец 2.0», который проходит в г. Стерлитамак. К местам проведения доставляется единовременно более 1000 человек.
Успешно реализуются различные анимационные программы в пригородных поездах: «Магический экспресс», «Полярный экспресс».
Разработаны и размещены на объектах пассажирской инфраструктуры туристские карты по всем направлениям движения пригородных поездов в регионе: Уфа – Кропачево, Карламан – Белорецк, Уфа – Кандры, Уфа – Приютово. Карты являются безусловным помощником при выборе маршрутов для путешествий.
В преддверии летнего сезона Компанией разработан аудиогид по туристским местам – путешествуя по живописному маршруту Горного экспресса «Айгир», пассажиры могут услышать интересные факты о локациях.
Компания успешно реализует проект «Городская электричка». В рамках проекта «Уфимская городская электричка» пригородные поезда соединили Демский район и мкрн. Шакша. Время в пути от Демы до Шакши на пригородном поезде составляет около 45 минут, тогда как на автобусе дорога занимает около 2 часов.
При поддержке Правительства Республики Башкортостан, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан и Куйбышевской железной дороги проведена масштабная работа по развитию проекта Уфимская городская электричка – с начала 2024 г. организовано движение 16 дополнительных пригородных поездов. Это позволило обеспечить тактовое движение каждые 30 минут в утреннее и вечернее время.
В текущем году сохранена маршрутная сеть пригородных поездов, назначенных в 2024 г. – 59 пригородных поездов в черте города, половина из которых обслуживается «Ласточками» и «Финистами», граница городской черты расширена до станции Иглино.
Проведена работа по разработке концепции бренда «Городская электричка», включающая не только узнаваемый логотип, но и удобные элементы схем и навигаций.
Важным этапом реализации проекта «Городская электричка» является работа по обеспечению подвоза пассажиров городским общественным транспортом по каждой станции – первый шаг в данном направлении сделан 1 августа 2025 года открылся первый полноценный транспортно- пересадочный узел Дёма, который позволяет пассажирам в комфортных условиях совершать пересадки с одного вида транспорта на другой, позволяя в 2 раза сэкономить время при трансфере в центр города.
Следующим этапом реализации проекта именно ТПУ Дема является изменение схемы движения 12 межмуниципальных маршрутов с конечной остановкой на данной станции, минуя необходимость заезда в г. Уфа и снижая, тем самым, городской автомобильный трафик.
Для повышения комфорта, и удобства поездок в скорых пригородных поездах «Орлан» и «Финист» по маршруту Уфа – Кумертау – Оренбург, а также «Ласточка» по маршруту Абдулино – Приютово – Уфа – Аша – Челябинск организована работа сервиса «Буфет на борту» и «Магазин на борту».
Для удобства пассажиров на официальном сайте АО «Башкортостанская ППК» запущен новый сервис – чат-бот, который позволяет обратиться за консультацией в любое удобное время.
В марте текущего года на станции Дёма введена в эксплуатацию современная турникетная система пропуск, на станции Спортивная проведена модернизация существующих турникетных систем до требований законодательства Российской Федерации.
Основным преимуществом для пассажиров является ускорение времени прохождения через турникеты за счет улучшения валидации проездных документов, кроме того, ввод современных систем пропуска позволяет исключить безбилетный проезд пассажиров, а также повысить безопасность на железнодорожных станциях и в пригородных поездах.
Кроме того, установлено 15 терминалов самообслуживания нового типа, с возможность оформления и оплаты проездных документов с помощью биометрических данных (FaceID) и с использованием сервиса системы быстрых платежей (СБП). Его применение позволит значительно ускорить процесс приобретения билетов, а также снизит риски нарушения информационной безопасности. Терминалы установлены на станциях Дёма, Уфа, Иглино и Стерлитамак.
Компанией проводятся акции и мероприятия для пассажиров, приуроченные к государственным праздникам, а также проекты социальной направленности.
А.В. Гармаш, генеральный директор
АО «Башкортостанская ППК»
«Башкортостанская ППК продолжит работу по организации пригородного железнодорожного сообщения на территории Республики Башкортостан в рамках утвержденной стратегии развития "Башкирских радиусов", объединяющих как региональные, так и межрегиональные транспортные потоки в единый транспортный хаб с центром в г. Уфа.
На следующий год запланировано развитие "Башкирских радиусов" в западном и восточном направлениях – запуск межрегионального маршрута Уфа – Самара составом "Ласточка" с целевым показателем времени в пути – 6,5 часов и межрегионального маршрута Уфа – Магнитогорск с использованием новых двухсистемных электропоездов "Финист", а также увеличение частоты движения по действующим радиусам.
При поддержке Правительства и лично Главы Республики Башкортостан Р.Ф. Хабирова и Администрации г. Уфа продолжим работу по развитию маршрутной сети, уделяя повышенное внимание комфорта и улучшению дополнительных сервисов для пассажиров», – сказал генеральный директор АО «Башкортостанская ППК» А.В. Гармаш.
