![]()
Сегодня, в условиях интенсивной эксплуатации дорожные покрытия подвергаются воздействию динамических нагрузок, которые со временем могут привести к дефектам разрушения, в частности, сдвигу. Для того, чтобы избежать негативных последствий, дорожная одежда должна обладать качествами, обеспечивающими долговечность, износостойкость и надежное сцепление покрытия с основанием.
Чтобы дорожная сеть соответствовала требованиям, необходимо повысить уровень качества асфальтобетона путем разработки и внедрения технологий, дающих возможность получить качественные результаты строительства при низких энергетических затратах, сокращении сроков выполнения работ и общих затрат на строительство.
АО «Южное дорожно-строительное управление Алтайского края», являясь одним из ведущих подрядчиков региона, располагает развитой производственной инфраструктурой, включая асфальтобетонные заводы. На сегодняшний день встает задача модернизации технологического оборудования с целью оптимизации производственных процессов, повышения качества продукции и сокращения затрат. Одним из наиболее значимых направлений выступает внедрение модуля по вспениванию битума – технологического узла, позволяющего существенно повысить эффективность приготовления асфальтобетонных смесей.
Технология вспенивания битума заключается во введении микродозы воды в горячее битумное вяжущее, что приводит к его кратковременному вспениванию. Полученная структура обеспечивает лучшую смачиваемость минерального материала и более равномерное распределение битума в составе смеси. Это позволяет повысить качество уплотнения асфальтобетона и его устойчивость к образованию колеи, растрескиванию и водонасыщению.
На данный момент асфальтобетонный завод КА-160 АО «Южное ДСУ Алтайского края» использует традиционные методы смешивания компонентов для получения асфальтовых смесей. Это приводит к высокому расходу битума и увеличению себестоимости продукции.
В связи с этим на предприятии идет активная подготовка к внедрению инновационного оборудования для вспенивания битума на собственном асфальтобетонном заводе.
Модернизация оборудования асфальтобетонного завода КА-160 АО «Южное ДСУ Алтайского края» позволит:
> значительно снизить температуру готовой АБС на 20–40 °С без использования дорогостоящих добавок и, в результате, сэкономить на энергоресурсах до 25%;
> расширить сезонные рамки укладки дорожных покрытий. Укладка АБС со вспененным битумом становится возможна при более низкой температуре, чем у обычных смесей. Для российских реалий, где фактор сезонности имеет первостепенное значение, применение вспененного битума позволит увеличить время на выполнение ремонтных мероприятий;
> в 2 раза увеличить плечо транспортировки готовой смеси;
> снизить степень старения АБС, расширить срок службы дорожной одежды в среднем на 2–3 года;
> снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Понижение температуры смеси на 25 °С уменьшает выделение вредных веществ более чем на 70%. Производство становится экологичнее, а работа по укладке – безопасной для здоровья;
> сэкономить топливо до 30% за счет снижения температуры нагрева инертных материалов.
В качестве оптимального варианта для модернизации рассматривается оборудование для вспенивания битума компании ООО «НПФ Бастион», адаптированный под асфальтобетонный завод КА-160, с автоматическим управлением и высокой производительностью.
Таким образом, в современных условиях, когда дорожное строительство сталкивается с ужесточением требований к качеству, экологии и энергоэффективности, для подрядных организаций, в том числе и для АО «Южное ДСУ Алтайского края» становится критически важным внедрение инновационных решений, способных обеспечить конкурентные преимущества на рынке. Особенно актуальны эти вопросы для предприятий, задействованных в реализации федеральных и региональных программ, где одним из ключевых факторов успеха становится не только производственная мощность, но и способность адаптироваться к передовым технологиям.
АО «Южное дорожно-строительное управление Алтайского края» постоянно адаптируется к изменениям на рынке и внедряет новые технологии для повышения своей конкурентоспособности. Одним из направлений такой модернизации является использование новых методов производства асфальтовых смесей.