Статьи о технологиях

Свыше 1,5 млн км дорог нашей страны составляет транспортная сеть, при этом, более чем в 40% из них отсутствует твердое покрытие. А в периодическом ремонте, поддержании и обновлении нуждается 140 тыс. км трасс. Согласитесь – это колоссальные бюджетные средства. Но отрасль дорожного строительства не стоит на месте. Почти четверть века в России применяется технология, позволяющая в короткие сроки и с минимальными затратами качественно отремонтировать дороги и автомагистрали. 

Чрезмерно высокий шум может отрицательно сказываться на здоровье человека со временем, вызывая повышенную нервозность и даже частичную или полную потерю слуха. В городских условиях, при высоком уровне шума, могут наблюдаться нарушения биоритмов организма, что приводит к усталости и снижению работоспособности. Кроме того, шум от движущегося транспорта может влиять на стоимость недвижимости и иметь физиологическое и эмоциональное воздействие на людей.

Благодаря курсу на импортозамещение российская промышленность сегодня развивается быстрыми темпами, а на рынке дорожного оборудования появляется все больше производителей, желающих занять ниши, освободившиеся после ухода зарубежной техники. Но некоторые из участников данного рынка успели заработать себе репутацию еще во времена конкуренции с производителями из других стран. Одним из них является MADROG.

Компания «Рич Кемикл» является производителем дорожно-строительных материалов, таких как Холодные асфальты, Разметочные материалы, Противогололедные реагенты, всего того, что касается содержания дорог.

Укрепление обочин – это важный технологический процесс, который обязателен к выполнению при строительстве региональных и федеральных дорог и магистралей

AC DUOPAVE – асфальтобетон, одновременно выполняющий функции верхнего и нижнего слоя покрытия – «Два в Одном». Технология AC DUOPAVE была разработана совместно с опытными экспертами дорожного хозяйства с целью увеличения срока службы дорог со средней и низкой интенсивностью движения, для временных дорог на участках строительства и в промышленных зонах. 

Мы много рассказываем про инновационность PROpolymer, но что же фактически представляет собой полимерный модификатор?

ООО «Производственная компания «Стилобит» – крупнейшее отечественное предприятие, с 2004 года изготавливающее стабилизирующие добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Обладая колоссальным опытом, уникальными наработками и технологически мощностями, производитель поставляет проверенные и качественные стабилизирующие и модифицирующие добавки. 

Мосты, эстакады, транспортные развязки зачастую определяют архитектурный облик территорий, служат «визитной карточкой» городов и регионов, являются гордостью их жителей. При этом любые узлы дорожной инфраструктуры из металла и бетона подвергаются коррозионному воздействию разнообразных факторов внешней среды и климатических условий.

У директора по развитию ООО «Новые технологии строительства» Максима Самойлова недельный план расписан не по минутам, а по регионам и дорожно-строительным компаниям. В его ежедневнике – график перелетов из одного города в другой, из лаборатории на АБЗ для участия в испытаниях и опытных укладках на федеральных и муниципальных объектах строительства.