Статьи о технологиях

Компания «Рич Кемикл» является производителем дорожно-строительных материалов, таких как Холодные асфальты, Разметочные материалы, Противогололедные реагенты, всего того, что касается содержания дорог.

Укрепление обочин – это важный технологический процесс, который обязателен к выполнению при строительстве региональных и федеральных дорог и магистралей

AC DUOPAVE – асфальтобетон, одновременно выполняющий функции верхнего и нижнего слоя покрытия – «Два в Одном». Технология AC DUOPAVE была разработана совместно с опытными экспертами дорожного хозяйства с целью увеличения срока службы дорог со средней и низкой интенсивностью движения, для временных дорог на участках строительства и в промышленных зонах. 

Мы много рассказываем про инновационность PROpolymer, но что же фактически представляет собой полимерный модификатор?

ООО «Производственная компания «Стилобит» – крупнейшее отечественное предприятие, с 2004 года изготавливающее стабилизирующие добавки для щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). Обладая колоссальным опытом, уникальными наработками и технологически мощностями, производитель поставляет проверенные и качественные стабилизирующие и модифицирующие добавки. 

Мосты, эстакады, транспортные развязки зачастую определяют архитектурный облик территорий, служат «визитной карточкой» городов и регионов, являются гордостью их жителей. При этом любые узлы дорожной инфраструктуры из металла и бетона подвергаются коррозионному воздействию разнообразных факторов внешней среды и климатических условий.

У директора по развитию ООО «Новые технологии строительства» Максима Самойлова недельный план расписан не по минутам, а по регионам и дорожно-строительным компаниям. В его ежедневнике – график перелетов из одного города в другой, из лаборатории на АБЗ для участия в испытаниях и опытных укладках на федеральных и муниципальных объектах строительства. 

Вопрос о качестве и количестве дорог в России – вопрос не праздный. Проблема существует давно, и решить ее не просто. Президент России Путин В.В. в известных майских указах говорил: «Мы должны добиться качественного изменения ситуации, причем в ближайшие 5-10 лет: имеющиеся финансовые ресурсы позволяют нам за это время рассчитывать на двукратное увеличение объемов дорожного строительства».