100% электробусов поставлено в регионы в рамках программы развития электротранспорта

21 января 2025 года заместитель Председателя Правительства – Руководитель Аппарата Правительства Дмитрий Григоренко посетил Нижегородскую область, чтобы оценить результаты реализации федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. В рамках рабочего визита он обсудил достигнутые успехи с губернатором региона Глебом Никитиным.

По словам Дмитрия Григоренко, программа показала впечатляющие результаты: 100% запланированных поставок электробусов выполнены. В частности, в Нижегородскую область доставлено 120 современных электробусов, которые уже вышли на маршруты, а также заработали 53 электрозарядные станции. Запуск восьми новых маршрутов увеличил маршрутную сеть электротранспорта на 30%, сделав поездки более удобными для жителей региона.

Электробусы оснащены современным оборудованием, включая USB-зарядки, информационные экраны и валидаторы для безналичной оплаты. Машины адаптированы для маломобильных пассажиров, оборудованы спутниковой навигацией и экологичными двигателями.

В рамках программы также активно обновляется инфраструктура трамвайного движения. В Нижнем Новгороде реконструировано более 65 км трамвайных путей, а всего планируется модернизировать около 150 км. Для обновлённых маршрутов уже поставлено 72 низкопольных трамвая, из запланированных 170.

«Наша задача – сделать городской транспорт не только современным, но и экологичным, удобным для пассажиров. В 10 регионах страны уже курсируют 280 электробусов – это полностью соответствует плану», – отметил Дмитрий Григоренко.

Губернатор Глеб Никитин подчеркнул, что без федеральной программы модернизации городского электротранспорта такие масштабные преобразования были бы невозможны. Он добавил, что в 2025 году Нижний Новгород завершит обновление трамвайных путей в верхней части города, а в 2026 году – полную реформу всей системы электротранспорта.

Программа охватывает 10 регионов России, включая Липецкую, Ярославскую, Нижегородскую области и другие. Её реализация финансируется из федерального и региональных бюджетов, кредитов «ВЭБ.РФ» и частных инвестиций.

Результаты программы подтверждают её значимость для развития транспортной инфраструктуры и повышения качества жизни в регионах России.