В Торгово-промышленной палате РФ предложили усовершенствовать механизм сравнения асфальтобетонных и цементобетонных дорожных покрытий при проектировании автомобильных дорог. Инициатива предусматривает оценку экономической эффективности конструкций с учётом затрат на строительство, ремонт и содержание в течение всего жизненного цикла. Соответствующие предложения планируется направить на рассмотрение в Минтранс России.
На 491-м километре федеральной трассы А-331 «Вилюй» в Усть-Кутском районе Иркутской области открыли движение по новому мосту через реку Подъёмную. Капитальный ремонт фактически превратился в строительство нового сооружения: мост возвели рядом с прежним, изменив при этом геометрию дорожного участка.
На федеральной трассе Р-257 «Енисей» в Республике Тыва прошли масштабные тактико-специальные учения по ликвидации последствий ДТП в зимний период. Дорожники, спасатели, сотрудники Госавтоинспекции и медики отработали сценарий серьёзной аварии с участием трёх автомобилей, возгоранием и пострадавшим, заблокированным в салоне. На устранение последствий условного происшествия потребовалось около 50 минут.
В преддверии международной выставки «Дорога-2026» представители Федерального дорожного агентства и подведомственных ему учреждений приняли участие в обучающем семинаре «Практики регулярного менеджмента». Партнёром мероприятия выступила «Газпромнефть – Дорожное строительство».
С 30 ноября по 2 декабря 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет Международный научно-практический семинар «Шелковый путь — 2026». Мероприятие объединит руководителей дорожных организаций, технологов и операторов АБЗ, инженеров, специалистов испытательных лабораторий, служб качества, научных и проектных организаций.
