Транспортная отрасль — «кровеносная система» экономики

Транспортная сфера, жизненно важная для экономики, была в центре внимания на заседании Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам. Первый заместитель Министра транспорта Константин Пашков представил отчет о реализации госпрограммы «Развитие транспортной системы».

Эта программа, являющаяся крупнейшей по объему федеральных средств, направляемых на капитальное строительство, требует пристального внимания. Она обеспечивает развитие ключевых секторов, инвестируя в транспортную инфраструктуру, безопасность и непрерывность перевозок. Транспортный сектор входит в топ-5 отраслей по вкладу в ВВП России.

В 2024 году в транспортную отрасль было привлечено около 4,8 трлн рублей инвестиций, причем 60% направлено на дорожное хозяйство и железнодорожный транспорт. По словам Пашкова, эти вложения необходимы для повышения качества жизни граждан путем обеспечения надежного и безопасного транспортного сообщения.

Госпрограмма охватывает 8 основных направлений в рамках трех нацпроектов и предусматривает выделение около 700 млрд рублей на строительство объектов транспортной инфраструктуры. Минтранс также оказывает существенную финансовую поддержку транспортным организациям, развивая цифровые решения и профессиональные кадры.

Реализация программы уже принесла конкретные результаты: модернизированы 7 аэропортов, открыты 8 аэровокзалов, начат капитальный ремонт воздушных гаваней. На федеральных автодорогах открыты новые участки, включая скоростную трассу Казань – Екатеринбург. В регионах завершено строительство мостового перехода через Обь.

В 2025 году в регионы поставлено 1664 единицы общественного транспорта. Число поездок на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) достигло 242,8 млн, при этом количество ДТП с их участием снизилось на 24,1%.

Железнодорожный транспорт пополнился частной Тихоокеанской железной дорогой, соединяющей Якутию с Хабаровским краем. Обновлен подвижной состав на четырех МЦД, введены три новые станции. На водном транспорте завершено строительство 7 судов, реконструированы шлюзы Самарского гидроузла.

Общий пассажиропоток в 2025 году увеличился на 1% до 15,5 млрд человек. Модернизированы пункты пропуска, доля которых в нормативном состоянии достигла 71%. Разработана система защиты от беспилотников и правовое регулирование для морских портов.

«Транспортная система России готова к новым вызовам», – заключил Пашков, подчеркнув, что ее эффективность напрямую влияет на качество жизни граждан и связность страны.