![]()
На федеральной трассе Пермь — Екатеринбург планируют продолжить расширение проезжей части в направлении Кунгура. Еще около 27 км дороги предполагается перевести с двух на четыре полосы. Сейчас для будущего капитального ремонта разрабатывается проектная документация.
Развитие трассы стало одной из тем рабочей встречи губернатора Пермского края Дмитрия Махонина и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Стороны рассмотрели крупные проекты дорожной инфраструктуры региона, в том числе дальнейшее развитие федеральных автомобильных дорог и строительство третьего моста через Каму.
Проект капитального ремонта 27-километрового участка трассы Пермь — Екатеринбург разделен на пять этапов. В результате дорогу планируется расширить с двух до четырех полос. Это позволит увеличить пропускную способность одного из ключевых транспортных направлений Прикамья и сократить число участков, где транспортные потоки вынуждены перестраиваться с четырехполосной дороги на двухполосную.
Трасса Пермь — Екатеринбург обеспечивает автомобильное сообщение между двумя крупными промышленными центрами Урала и принимает значительный поток легкового и грузового транспорта. Поэтому последовательное увеличение числа четырехполосных участков рассматривается прежде всего как способ повысить пропускную способность и безопасность федеральной дороги.
Одновременно в Пермском крае продолжается масштабное обновление региональной дорожной сети. В 2026 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» работы ведутся на 70 объектах. В общей сложности планируется привести в нормативное состояние более 100 км региональных и местных дорог, а также свыше тысячи погонных метров мостов и других искусственных сооружений. На сегодняшний день 46 объектов уже введены в эксплуатацию.
Среди крупных проектов этого года — реконструкция путепровода на улице Монастырской в Перми, строительство этапа 2.1 трассы ТР-53 и второй этап реконструкции дороги Кунгур — Соликамск. Последний объект находится в высокой степени готовности.